A féktárcsához vagy a dobhoz nyomott súrlódó bélések fontos részét képezik a jármű fékrendszerének. Rendszeresen cserélni kell a fékbetéteket, mivel a kopottak jelentősen rontják a fékezés minőségét és negatívan befolyásolják a közúti biztonságot.
Utasítás
1. lépés
Először is vezérelje a betétek cseréjének gyakoriságát. Ha a cseréjük időszaka megfelelő, akkor a kopás elég erős, és megközelítheti a kritikus szintet. A gyártók különböző betétcsere időket határoznak meg a különböző autókhoz. Másrészt a pad kopását nagyban befolyásolja a vezető által alkalmazott vezetési stílus. Tehát nyugodt vezetési stílus mellett a betétek akár 20 ezer km-t is képesek megtenni, agresszív és éles vezetéssel pedig megközelíthetik a kritikus szintet 5-6 ezer futás után. A kopás mértékét maguk a párnák minősége, az autó működési körülményei és sok más tényező befolyásolja.
2. lépés
A fékbetétek kopását az erőteljes fékezés közbeni verés jelzi. Ennek oka a fékbetét egyenetlen kopása. Ennek eredményeként repedések és zsetonok alakulhatnak ki utoljára. Innen jön a fékezés közbeni ütés és zaj. Meg kell jegyezni, hogy ugyanez a hatás akkor jelentkezik, amikor a féktárcsa kopott. Ugyanakkor a lemezt fúrják vagy kicserélik egy újra.
3. lépés
A fékrendszer viselkedésének nem megfelelő pillanatai jelezhetik a kopott fékbetétek szükséges cseréjét. Például, ha a fékrendszer túl gyengévé válik, a pedált alacsonyabbra nyomják, amikor megnyomják, és a lassítási sebesség jelentősen csökken. Vagy fordítva, a fékrendszer túl durva viselkedése. Ebben az esetben a kerekek éles blokkolása jelzi a súrlódó bélés végleges kopását, valamint a fém és a fém közötti folyamatos súrlódást.
4. lépés
A fékpor jelenléte a fémforgácsok zárványaival a felniken szintén egyértelmű jele a fékbetét kopásának. A kopásnak azonban egyéb jelei nem lehetnek. A fékpor jelenlétét a kerékfedél alá nézve lehet meghatározni. Az egyenletesen sötét, szénszínű bevonat azt jelenti, hogy a párnák kopása közel kritikus. A fémlemez jelenléte a plaketten azt jelzi, hogy a betét teljesen elhasználódott, és megkarcolja a féktárcsát. Azonnal hívni kell a szervizt. Kérjük, vegye figyelembe: Ez a módszer nem alkalmas ötvözött felnivel és / vagy szellőztetett fékkel rendelkező járművekhez.