A kerekek az autó egyik legfontosabb alkatrésze. Vannak bélyegzett lemezek, amelyek nemcsak tartósak, hanem megbízhatóak is. És vannak könnyűfém ötvözetek, amelyekkel az autó gyorsabb és mozgékonyabb lesz. És vannak kovácsoltak, a fentiek összes előnyét ötvözve.
Amikor kerekekről beszélünk, akkor az autófelnik jutnak eszünkbe. Gondoljon csak arra, hogy hány autót lát naponta. Van, amelynek egyszerű, legolcsóbb korongja van, míg másnak drága, nagy szilárdságú ötvözetekből. A gépjármű kerekeinek minden kialakítása három nagy csoportra osztható - bélyegzett, öntött, kovácsolt. Minden típusnak megvannak a maga pozitív és negatív tulajdonságai. Sok tervezési lehetőség is van. Ha úgy dönt, hogy kerekeket választ egy autóhoz, akkor legalább általánosságban ismernie kell az egyes típusokat.
Bélyegzett lemezek
Ezek a legegyszerűbb típusú kerekek, olcsók és igénytelenek a karbantartásban. Előnyeik között szerepel az ár, a deformációval szembeni ellenállás. A negatív oldalon - diszkrét megjelenés, amelyet azonban könnyen el lehet rejteni műanyag kupakok segítségével. Az ilyen kerekeket közvetlenül a gyárban szerelik be a kedvező árú autómodellekre.
Például egy lyukba eséskor a korong nem reped fel, csak meghajlik. Bármely állomáson ki lehet javítani a következményeket, ahol a kerékkiegyensúlyozást végzik. A meghibásodás kiküszöbölése érdekében a súlyok bizonyos helyeken történő kiegyenesítése és felakasztása szükséges. Sőt, a javítás nem lesz túl drága, még az összes lemez teljes cseréje sem fogja megütni a tulajdonos zsebét.
Könnyűfém keréktárcsák
Magasabb ár, sokkal vonzóbb megjelenés. Előnyök - formák, minták, színek hatalmas választéka. Mínusz - az alumínium, amelyből a lemezeket készítik, nem hajlik éles csapásokkal, hanem a legkisebb repedésekkel borítja be. Igaz, hatalmas erőfeszítéseket kell tennie a kerék károsodásáért. Sajnos az ilyen lemezeket nem lehet megjavítani. Repedés esetén csak pótolni kell.
Sok embert vonz a formák sokfélesége. Szinte bármilyen kivitel megtalálható. Az árért azonban a legolcsóbb alufelni két szerszámba kerül, de figyeljen az anyagra. Az alumínium, bár törékeny, könnyűfém. Következésképpen az egész kerék tömege sokkal kisebbnek bizonyul, mint a bélyegző. Az autó gyorsabban veszi fel a sebességet, rövidebb a fékút, javul a kezelhetőség.
Kovácsolt kerekek
Ezek a kerekek már besorolhatók az elit kategóriába, mivel az egyik, a legolcsóbb költsége megegyezik három vagy négy olcsó könnyűfém kerék költségével. A kovácsolt lemezek egyesítik az öntött és a bélyegzett lemezek előnyeit, elég könnyűek és ellenállnak a deformációnak. Igaz, vannak negatív tulajdonságai is - a formák kis választéka (könnyűfém keréktárcsák nem versenyeznek).
De a terhelés, amelyet a kerék kibír, nagyon nagy. Az a valószínűség, hogy a korong behajlik, amikor belép a gödörbe, gyakorlatilag nulla. Ha minőségre vágyik, és a dizájn nem zavar sokat, ugyanakkor a pénzügyekben sem korlátozódik, jobb, ha inkább a kovácsolt kerekeket részesíti előnyben.
