A gyártó által meghatározott egyenletes gumiabroncs-nyomás fenntartása elősegíti az üzemanyag-fogyasztás megtakarítását, és biztosítja a gumiabroncsok üzemeltetési futásteljesítményét is. Ezenkívül, ami szintén nagyon fontos tényező, biztosítja a vezetés biztonságát.
Szükséges
Kompresszor vagy szivattyú, nyomásmérő
Utasítás
1. lépés
A kerekek gumiabroncsaiban a nyomáskülönbség megteremti az egyenlőtlen kapcsolódás feltételeit az útfelülettel, ami a futófelület intenzív kopásához, valamint az egyes futóművek terhelésének egyenetlen újraelosztásához vezet, és ez egyensúlyhiányhoz vezet. vezetés közben az autó stabilitásában.
2. lépés
A csökkent gumiabroncs-nyomás növeli a kerék oldalfelületének terhelését, ami szintén a futófelület terhelésének egyenetlen eloszlásához vezet az összes következményével együtt.
3. lépés
A megnövekedett abroncsnyomás megnöveli a futófelület közepének terhelését, csökkentve azt a kerék oldalán. A túl magas gumiabroncs-nyomás következményei a gumiabroncsok rövidebb élettartamához vezetnek, és csökkentik a vezetés biztonságát.
4. lépés
A fentiekkel összefüggésben két-három naponta ellenőrizni kell a kerekek gumiabroncs-nyomását a gyártó ajánlásainak megfelelően. Az eltérések észlelése esetén a gumiabroncs nyomása normalizálódik.
5. lépés
A kerék szivattyúzásához csatlakoztassa a kompresszort a szivargyújtó aljzatához, csavarja le a kerék szelepének védőkupakját, tegye a szivattyútömlő hegyét a szelepre és kapcsolja be a kompresszort. A gumiabroncs nyomásának normális szintre állítása után a kompresszor kikapcsol, és a szivattyútömlő le van választva a kerékszelepről. Mielőtt azonban a védősapkát felcsavarja, ellenőrizze a gumiabroncs nyomását egy tesztnyomásmérővel, és csak ezután csavarja rá a kupakot a szelepre.
