Milyen jó az új autója! A festék ragyog, a króm testrészek ragyognak a napon, az üveg tökéletesen átlátszó, a kerekeknek nem volt idejük porosodni. Egy szó az öröm. Mit kell tenni azért, hogy mindez a szépség tovább maradjon?
Utasítás
1. lépés
Először is, mielőtt új "lóját" komolyan működtetné, meg kell határoznia a tartósságot a testrészekben. Ismert, hogy a karosszéria bármilyen gyári bevonata nem ad 100% -os garanciát arra, hogy a rozsdafoltok idővel nem jelennek meg. Természetes. Végül is az autó működési körülményei nem nevezhetők melegháznak - nyári melegben, téli fagyban. A csapadéknak felelnek meg - eső, hó stb. Ezért meg kell védeni az autó legkiszolgáltatottabb részeit a környezet hatásaitól - az alvázat, a küszöböket, a sárvédőket, a gumit, a krómozott alkatrészeket. A fém oxidációs folyamata gyorsabb, annál kevésbé zárt és védett. Fontos, hogy megakadályozzuk az alsó és sárvédők gyári bevonatának öregedését, hogy további védelmet nyújtsunk. Ehhez fedje le a testrészeket egy másik védőréteggel.
2. lépés
Oroszországban a "Movil" bevonatot régóta használják, és minden tiszteletet megérdemel. Annak érdekében, hogy fokozza a védelmi tulajdonságait olyan helyeken, ahol különösen ki van téve a mechanikai igénybevételnek (a kerekek alól származó kövek, homok, szennyeződések), helyezzen műanyag védőpajzsokat. Megmentik az sárvédőket és az alját a mechanikai sérülésektől.
3. lépés
A Movil mellett számos védőbevonat és importált masztix létezik. Kiválasztásakor vegye figyelembe az éghajlati viszonyainkban való munkavégzés lehetőségét. Különös figyelmet fordítson a következő tulajdonságokra:
• az a képesség, hogy forró nyári körülmények között ne veszítse el védő tulajdonságait (ne lágyuljon meg a hőtől);
• az a képesség, hogy télen nem reped meg és nem törik alacsony hőmérsékleten;
• nagy kopásállósággal rendelkezik mechanikai igénybevétel mellett (kavics, kövek, homok stb.).
4. lépés
A szezonális vezetési körülmények befolyásolják a jármű megjelenésének megőrzését. Az átmeneti szezonban (ősz - tél, tél - tavasz) célszerű korlátozni a jármű üzemidejét, ha lehetséges. A nedvesség, amely nappal bekerül a karosszéria és az autó aljának mikrorepedéseibe, egyik napról a másikra megfagy, és ezáltal megnövekszik.
5. lépés
Vegye figyelembe az autó nyári és téli használatának sajátosságait.
Nyáron, ha lehetséges, óvja az autó karosszériáját a közvetlen napfénytől. Hosszú távú parkoláshoz célszerű napellenzővel borított emelvényt használni, vagy vastag szövetből készült burkolatot tenni az autóra. Ha ez nem lehetséges, helyezze fák vagy házak árnyékába.
6. lépés
A tél a legnehezebb gépkocsi-üzemeltetési időszak, ezért a használatához való hozzáállásnak ebben az időszakban kíméletesnek kell lennie. Célszerű éjszaka az autót a garázsba tenni. Még ha nincs is fűtve (hideg), a levegő hőmérséklete bent 5-7 fokkal magasabb, mint a kinti hőmérséklet. Ha a garázs padlója betonból van, célszerű télire fa padlót fektetni a kerekek alá. Öblítse le gyakrabban a futóművet és a kerekeket az útfelület jégtől való tisztításához szükséges reagensektől kötelező szárítással.
