Az indító egy egyenáramú motor. Feladata a belső égésű motor nyomatékának megadása. De az egyenáramú motorok megbízhatósága alacsony, mivel kefe mechanizmusuk van. Ezért néha el kell távolítani az önindítót a szervizelés vagy a teljes csere érdekében.
Szükséges
- - kulcskulcs 10-re;
- - kulcskulcs 13;
- - 13-as dugókulcs kardánnal és hosszabbítóval;
- - nyitott kulcs 13-hoz;
- - lapos és Phillips csavarhúzó.
Utasítás
1. lépés
Készítse elő a járművet javításra. Ehhez vegye ki a negatív kivezetést az akkumulátorból egy 10-es gombbal. Az ideális megoldás az akkumulátor eltávolítása lenne, mivel az nem zavarja a javítást. A klasszikusoknál például az akkumulátor az önindító közvetlen közelében helyezkedik el, így az utóbbi eltávolításakor zavarni fogja. Ne feledje, hogy az akkumulátor pozitív vezetékei alkalmasak az elektromos indítóra. Ha véletlenül rövidzárlatot okoznak a földön, akkor tűz keletkezhet.
2. lépés
Csavarja le a mágnesszelep érintkezőjéhez vezető tápkábelt egy gyűrűvel vagy nyitott kulccsal 13. Tolja félre, hogy ne sértse meg a szigetelést. Még mindig vékony vezeték van csatlakoztatva a mágnesszelephez. Ez táplálja az elektromágnest, amely a mágnesszelepben található. Amikor az indítókulcsot ütközőre fordítják, erre a vezetékre feszültséget kapcsolnak be, amely beindítja az elektromágnest, és az indítómotor a rotor mentén mozog, kapcsolódva a lendkerék koronájához. Ennek a vezetéknek a végén egy műanyaggal szigetelt női csatlakozó található.
3. lépés
Távolítsa el a három anyát, amelyek az önindítót a tengelykapcsoló blokkhoz rögzítik. Felhívjuk figyelmét, hogy a modern járműveken az indítóknak két rögzítő fülük van. Például a klasszikusoknál alig lehet az összes anyát lecsavarni egy kulccsal. A felső kettő könnyen csavarozható csavarkulccsal és 13-as nyitott csavarkulccsal. A legalacsonyabbat azonban egy 13-hüvelyes csavarkulccsal, hosszabbítóval és kardánnal kell kicsavarni. A racsni jelenléte szintén kívánatos. Az anya nagyon közel van a testhez, ez megnehezíti a nyitott végű vagy villáskulccsal való elérését.
4. lépés
Helyezzen nyitott kulcsot az anya végébe úgy, hogy az az önindító síkjával merőleges legyen. A másik oldalon tegyen egy csavarhúzót vagy egy második kulcsot, hogy kényelmes legyen lecsavarni. De ennek a módszernek az a hátránya, hogy ha az anyát szorosan meghúzják, akkor a kulcs lecsúszik. És a legrosszabb esetben az anya szélei összeomolhatnak. A VAZ autók modernebb modelljeinél nincsenek problémák az önindító rögzítőanyáinak kicsavarásával. A VAZ-2109-en 13 csavarkulccsal csavarják ki. Igaz, ha befecskendező motorja van, akkor a munka elvégzése előtt el kell távolítania a légszűrő házát.
5. lépés
Húzza oldalra az indítóházat, hogy eltávolítsa a rögzítési helyéről. Óvatosan, nehogy sérüljenek a vezetékek a motortérben, távolítsa el az önindítót felülről vagy alulról. Attól függ, hogy az adott autó milyen kényelmi szolgáltatásokkal rendelkezik. A régi indító eltávolításakor újat kell telepíteni. A telepítés fordított sorrendben történik. Az akkumulátor csatlakoztatása előtt ellenőrizze, hogy a tápkábelek sehol sem rövidzárlatosak-e.
