A kormányzás olyan mechanizmus, amely biztosítja a vezető és az utasok biztonságát. De mindennek élettartama van, néha elbukik és megszakad. Az első jelek a szivárgás, a kormány játékának növekedése, a recsegés és a csörgés kanyarodáskor.
Minden autó kormányzási rendszere a legfontosabb alkatrész. Ő felelős a vezető és az utasok biztonságáért. Kormányrudat használnak a VAZ 2109-en, ez sokkal hatékonyabb, mint az az oszlop, amelyet korábban a klasszikusokon használtak. És valamivel egyszerűbb, mivel a rendszer két rúdból áll. A klasszikusoknál három rúdból és egy inga karból áll. Sajnos semmi sem örök, még egy olyan megbízható mechanizmus is, mint a kormányrúd, idővel meghibásodhat.
Törött kormányállvány
Ha megnézzük a sín meghibásodásának minden jelét, akkor néhány nagyon hasonlít a többi elem meghibásodásában rejlő jelekre. Például egy gömbcsukló, állandó sebességű kötés, állvány. De vannak olyanok is, amelyek csak a sínben rejlenek. Ez a kormány elakadása, a kormány elforgatásakor csiszoló zaj. Bizonyos tüneteket meg kell erősíteni, ezért először a felfüggesztés és a kormány diagnózisát kell elvégezni, hogy megtudjuk a meghibásodás pontos okát.
A sín cseréje szükséges, ha bármilyen hibát észlelnek. Amint azt korábban említettük, ez a kormány beragadása, megnövekedett visszavágás vagy olajszivárgás lehet a tömítések integritásának megsértése miatt. A javítási költségek csökkentése érdekében nem cserélheti ki a sínt, hanem vásárolhat egy javító készletet. Többféle típusban jelenik meg a piacon, amelyek felszereltségüket tekintve különböznek egymástól. Minél drágább, annál több egységet tartalmaz a javítókészlet.
A kormányrúd eltávolítása
A munka megkezdése előtt helyezzen ütközőket a hátsó kerék alá, hogy az autó szilárdan a helyén legyen. A létesítmények nem túl jók, a gödör jelenléte nem ártana. Néhány manipulációt kényelmesebb az autó aljáról végrehajtani. Csavarja le a rudakat a kormánycsuklókról, mielőtt eltávolítja a kerekeket úgy, hogy az autót a támaszokra helyezi. Ez az első lépés.
Ezután el kell távolítania a kardánt, amely a kormánykerékről az állványra megy. Ezt a manipulációt az utastér oldaláról hajtják végre. Ezt követően már kicsavarhatja a síntartót és eltávolíthatja, kissé oldalra véve. Mindent, a sínek eltávolítását teljesnek tekinthetjük, folytassuk a javítással vagy a cserével.
Ha azt tervezi, hogy teljesen megváltoztatja a csomópontot, akkor el kell távolítania a rudakat (ne tévessze össze a bal és jobb oldalakat), és telepítse őket egy új sínre. És ha úgy dönt, hogy javító készletet használ, akkor alaposan meg kell vizsgálnia az összes tengelyt, perselyt, csapágyat. A hibás alkatrészeket azonnal ki kell cserélni. A nagyobb hűség érdekében pedig cserélnie kell az összes gumi és műanyag elemet, csapágyat.
