Az autó üzemeltetése során néha kellemetlen helyzetek adódnak a motor hirtelen leállításával kapcsolatban. Az ilyen meghibásodásnak számos oka lehet. Ezek közül: az üzemanyag-üzemzavar, az elektromos berendezések meghibásodása, a gyújtási rendszer meghibásodása.
Szükséges
- - tartalék gyújtógyertya;
- - ellenőrző lámpa.
Utasítás
1. lépés
A motor hirtelen leállításának okának megállapításához az első lépés a benzintartályban maradt üzemanyag mennyiségének ellenőrzése. Ha a benzin szintje elegendő ahhoz, hogy a benzinszivattyú az energiaellátó rendszerbe pumpálja, akkor ellenőrizzük a benzinszivattyú üzemképességét és az üzemanyagszűrő teljesítményét.
2. lépés
Miután megbizonyosodtak arról, hogy a benzint ellátják az injektorokhoz, elkezdik ellenőrizni a gyújtási rendszer állapotát. A motor gyújtógyertyájáról nagyfeszültségű vezetéket távolítanak el, és egy tartalék gyújtógyertyát csatlakoztatnak hozzá. Ezután állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe és húzza meg a rögzítőféket, kapcsolja be a gyújtáskapcsolót és indítsa el az önindítót.
3. lépés
Ha a gyújtógyertya érintkezőin nincs szivárgás a motor forgatása közben, akkor a központi vezetéket leválasztják a megszakító-elosztó fedeléről, amelyhez a vezérlő szikra csatlakozik, és a motort újra a kezdő. Amikor a gyertya érintkezői között szikra kisülés figyelhető meg, ez a tény az "elosztó" fedél meghibásodását jelzi. De ha nincs szikra, ellenőrizze a gyújtótekercs áramellátását egy ellenőrző lámpával.
4. lépés
Ha a tesztlámpa nem világít, amikor az induktív gyújtótekercs "30" lemmájához csatlakozik, akkor a biztosítékok integritását ellenőrizni kell.
5. lépés
Azokban az esetekben, amikor a fenti műveletek nem eredményeztek pozitív eredményt, és nem segítettek a gyújtási rendszer meghibásodásának azonosításában, segítséget kell kérnie egy autószerviz szakemberétől.
