Az autó motorja a fő mechanizmusa. Már ennek a szónak a gyöke is jelzi azonnali funkcióját: a gép mozgatását. Mint minden mechanizmus és eszköz, ez is néha javítást igényel.
Szükséges
- - kulcsok cserélhető fejjel;
- - Phillips és réselt csavarhúzók;
- - kalapácsok;
- - fogó;
- - platypusok;
- - oldalvágók;
- - vésők;
- - lakatoshelyettes.
Utasítás
1. lépés
A motor javításának folyamata a szétszerelés, az összeszerelés és a javítási intézkedések tényleges végrehajtásának számos árnyalatával jár együtt. Ha nem bízik képességeiben, jobb, ha egy nagy szervizhez fordul.
2. lépés
Ha mégis úgy dönt, hogy az összes munkát önállóan végzi, akkor először is engedje le a fagyállószert, az olajat és távolítsa el a motort az autóból.
3. lépés
Ezután szedje szét a motort: csavarja le a hengerfejet, az összes tartozékot (generátor, indító stb.), A dugattyúval ellátott hajtórudakat, az olajszivattyút, a főtengelyt. Ennek eredményeként maradjon egy teljesen szétszerelt hengerblokk.
4. lépés
A blokk és a főtengely esetében vegye fel a kapcsolatot egy tapasztalt darálóval, aki elvégzi a szükséges méréseket, és jelzi az unatkozó dugattyúk jövőbeli méreteit. Ezen méretekhez vásárolja meg a szükséges gyűrűket, dugattyúkat és béléseket. Cserélje ki az összes tömítést, tömítést, szűrőt, olajat és fagyálló anyagot is. Ellenőrizze a lánckerék és a lánc állapotát. Cserélje ki az olajnyomás és hőmérséklet érzékelőket.
5. lépés
Készítse elő a hengerfejet: köszörülje meg újra a szelepeket és cserélje ki az olajtömítéseket, ellenőrizze a vezetőket.
6. lépés
Indítsa el az összeszerelést. A hengerblokkban tisztítsa meg az összes csatornát. Szerelje be a főtengelyt. Mögötte gyűrűkkel és hajtórudakkal ellátott dugattyúk, szivattyúval ellátott olajfogadó és olajtömítéssel ellátott hátsó fedél található. Csavarja be a raklapot. Szerelje be és rögzítse a hengerfejet. Szerelje össze a gázelosztó mechanizmust, csavarja rá a szelepfedelet, az időzítő fedelet, a mellékleteket.
7. lépés
Csatlakoztassa az összes vezetéket. Öntsön olajat, fagyállót. Helyezze be az akkumulátort. Az első pár ezer kilométerig semmiképpen ne terhelje túl a motort az elakadás elkerülése érdekében.
