Hogyan Cserélje Ki Az Első Oszlopokat Egy VAZ Autóban

Tartalomjegyzék:

Hogyan Cserélje Ki Az Első Oszlopokat Egy VAZ Autóban
Hogyan Cserélje Ki Az Első Oszlopokat Egy VAZ Autóban

Videó: Hogyan Cserélje Ki Az Első Oszlopokat Egy VAZ Autóban

Videó: Hogyan Cserélje Ki Az Első Oszlopokat Egy VAZ Autóban
Videó: Így vesz autót a Becsületesnepper - autóvásárlási titkok - Totalcar Mesterkurzus 2024, Július
Anonim

A vezetési kényelem a legfontosabb. De a biztonság nem kevésbé fontos. Amikor a lengéscsillapítók elromlanak az első kerékkel hajtott VAZ autókon, sok kellemetlenség merül fel. Egy ütés ütésekor az autó hajóként kezd ringatni a hullámokon, ellenőrizhetetlenné válik.

Első kerék hajtású autó VAZ-2109
Első kerék hajtású autó VAZ-2109

Szükséges

  • - Jack;
  • - kulcs és csavarhúzó készlet;
  • - behatoló kenőanyag;
  • - kerékrugók;
  • - kormányrudak és rugók meghúzói.

Utasítás

1. lépés

Cserélje ki az elsőkerék-meghajtású VAZ autó rugóstagjait, ha a lengéscsillapítóból folyadék szivárgott ki, vagy ha az egység minőségét elvesztette. Ha egyenetlen felületen halad, a rezgéscsillapítás nem következik be, az autó egy hosszú ütés után sokáig nem vesz stabil helyzetet. A legjobb megoldás mindkét első rugóstag cseréje. Ha vannak lengéscsillapítók, amelyek különböző kopási fokúak, a kényelem nem fog növekedni. Készítse elő a járművet javításra úgy, hogy ütközőket helyez a hátsó kerekek alá, hogy megakadályozza a jármű elgurulását.

2. lépés

Csatlakoztassa a javítandó oldalt. Először is jobb, ha kissé meglazítjuk a kerekek csavarjait, és csak ezután függesszük fel az autót. Miután felemelte a gép oldalát, le kell szerelnie a kereket a négy rögzítőcsavar teljes kicsavarásával. Ezt követően fogóval távolítsa el a csapot a rúd végének csapjáról, előzőleg kiegyenesítve. Helyezzen egy húzót a rúdra, és lassan húzza meg a rajta lévő csavart, időnként éles ütéseket hajtson végre rajta egy kalapáccsal. Az ujjának ki kell jönnie a támasztékból.

3. lépés

19 csavarkulccsal csavarja ki az állványt a kerékagyhoz rögzítő csavarokat. A legkényelmesebb a hosszú nyéllel ellátott fogantyút karként használni. Ha az anyák nem engedik meg, kezelje őket átható kenőanyaggal, és hagyja állni egy ideig. A felső csavar 17 hüvelykes foglalatú. Az anyák kicsavarása után csavarhúzóval vagy kisebb átmérőjű csapszeggel üsse ki a csavarokat. Ez befejezi az agy felőli munkát. Most hátra kell csavarni azt a három anyát, amely a tartócsapágyat az üveghez rögzíti a testen a lengéscsillapító támasztéka alatt.

4. lépés

Távolítsa el az állvány szerelvényét. Most részben szétszerelni kell annak érdekében, hogy egy rugót és fém alátétet újra lehessen tenni. Rögzítse a rugóstagot úgy, hogy kényelmes legyen vele dolgozni. Rögzítse a kihúzót a rugóra, és nyomja össze. Most kicsavarhatja a lengéscsillapító rúd anyáját. Távolítsa el a csapágyat, az alátéteket és a rugót. Helyezze be a lökhárítót és a porvédő burkolatot az új állványra. Ezután egy rugó, amelyet elektromos szalaggal lehet rögzíteni.

5. lépés

Helyezze a régi alátámasztásból eltávolított fém alátéteket és egy új csapágycsapágyat a rugóra. Ez sokkal kényelmesebb, ha a szár teljesen kinyújtott. Csavarni kell egy anyát a menetre, majd az állványt az eltávolításhoz fordított sorrendben kell felszerelni. A kicserélési eljárás végén feltétlenül húzza meg az összes menetes csatlakozást az ajánlott erővel. A kerékbeállítás elengedhetetlen.

Ajánlott: