Egy Chevrolet-nél 45 ezer kilométerenként cserélnie kell az üzemanyagszűrőt, függetlenül az autó korától és teljes futásteljesítményétől. A munkát a garázsában lehet elvégezni, csak néhány órányi szabadidőt töltve.
Az üzemanyagszűrő akár terepen is cserélhető. Természetesen előnyösebb javítási munkákat végezni az ellenőrző gödörön, így sokkal kényelmesebb. De ha nem lehet behajtani egy gödörbe vagy felüljáróra, akkor felkelve emelheti meg a kocsi hátulját, vagy raklapról dolgozhat.
A munka megkezdése előtt le kell oldania az üzemanyag-rendszer nyomását. Ehhez vegye ki az üzemanyag-szivattyú biztosítékát a szerelvényblokkból, indítsa be a motort, és hagyja megállni benzinhiány miatt.
Üzemanyagszűrő helye
Bár a legtöbb Chevrolet modell tipikus üzemanyagszűrőket használ, azok helyzete változhat. Például a Lacetti és a Niva szűrők közvetlenül az üzemanyagtartály alatt helyezkednek el, míg az Aveo-ban a motorházban, az üzemanyag-szivattyú közelében.
A szűrőfedél eltávolítása
Az üzemanyagszűrő általában védőházba van felszerelve, amelyet a ketreczel együtt egy M6-os csavarral meghúznak. Ugyanitt fekete földelő vezeték van bekötve. A csavart 10 csavarkulccsal le kell csavarni, távolítsa el a gyűrűs kapcsot és lazítsa meg a házat. Nem szükséges hajlítani a fém konzolt: könnyebb kihúzni a szűrőt a hátán húzva.
Az üzemanyag-vezeték leválasztása
Az üzemanyagszűrő eltávolítása előtt le kell választania az üzemanyagvezetékről. A szívótömlő fekete rögzítővel rendelkezik, két barázdával, amelyek befogadják a szürke reteszeket, amelyek az üzemanyagszűrő sima csatlakozásán helyezkednek el. A kezével vagy vékony orrú fogóval meg kell nyomni őket, és finoman mozogni kell a helyükről, kissé megrázva a tömlőt egyik oldalról a másikra.
A kimenő csőben fehér rögzítő van egy speciális nyelvvel, amely kinyitja a zárat. Ezt a fület vékony csavarhúzóval kell lehúzni, és a hegyét elmozdítani kell, majd a szűrő könnyen eltávolítható. Legyen nagyon óvatos a cső eltávolításakor: a műanyag kiszáradás miatt meglehetősen törékeny lehet.
Új szűrő telepítése
Helyezze be az új szűrőt a tartóba, és csatlakoztassa hozzá az ellátó és visszavezető tömlőket. A rögzítés enyhe nyomással történik, kattanást kell hallani, jelezve, hogy a zárcsatlakozás lezárult. A csövek csatlakoztatásakor a szűrőt burkolattal zárják, a földelő vezeték csatlakozóját ráhelyezik a szorítócsavarra, majd ezt követően kis erőfeszítéssel meghúzzák.
Az üzemanyag-rendszer nyomását nem kell kiadni, de ebben az esetben kis mennyiségű benzin távozik a tömlőből, ami kellemetlen szagot okozhat az utastérben. Ha a kapcsok eltörtek, új gyárilag gyártott tömlőket kell vásárolnia. Huzal- vagy szalagbilincs nem megengedett.
