A termosztát kulcsszerepet játszik a hűtőrendszerben. Kapcsolóként működik, a folyadékot a kívánt körbe irányítja. A rendszer hőmérséklete attól függ, hogy a fagyálló vagy a fagyálló melyik körben kering.
Szükséges
- - kapacitás;
- - racsnis;
- - 8. fej;
- - lapos és Phillips csavarhúzók;
- - szilikon tömítő.
Utasítás
1. lépés
Készítse elő az autót a hűtőrendszer javításához, csak először hagyja lehűlni a rendszerben lévő folyadékokat. Ezután el kell távolítania a porvédő burkolatot, amelyet önmetsző csavarokkal rögzítenek, kulcsrakész fejjel 8-ra. Először le kell csavarni a kupakot a radiátor alján. Az optimális fej eléréséhez csavarja le kissé a tágulási tartály kupakját. Ezt követően ki kell ürítenie a hűtőfolyadékot a motorblokkból. Ugyanígy állítsa be a nyomást. Ez csökkenti a folyadékveszteséget.
2. lépés
Vizsgálja meg a csöveket repedések vagy sérülések szempontjából, értékelje a rugalmasságot. Hibák esetén a legjobb, ha kicserélik a kopott gumirészeket. A VAZ-2114 termosztátja közvetlenül a sebességváltó felett helyezkedik el. Egyik bemenete a motorblokkhoz csatlakozik, a második a kályhához vezető fémcsővel, a harmadik radiátorral, a negyedik tágulási tartállyal. A csöveket fém bilincsekkel rögzítik.
3. lépés
Lazítsa meg mind a négy bilincset, hogy eltávolítsa a csöveket a termosztátról. Először távolítsa el az alján lévőket (a tartályhoz és a radiátorhoz). Ezután távolítsa el a kályhához és a motorblokkhoz csatlakozó csöveket. Ennyi, a szétszerelés befejeződött, most új termosztátot kell készítenie a telepítéshez. Törölje le az összes csövet egy ronggyal, hogy ne maradjanak hűtőfolyadék nyomai. Nézze meg a csövek belső részének állapotát, ha rossz, akkor jobb, ha kicserélik őket.
4. lépés
Telepítsen új bilincseket az egyes elágazó csövekre. A régiek már teljesítették céljukat, nem tudják megbízhatóan összenyomni a gumit. Most vegyen egy szilikon tömítőanyagot, amely képes ellenállni a 130 fok feletti hőmérsékletnek. Vékony rétegben vigye fel mind a négy termosztát kimenetére. Ez kiküszöböli a szivárgás lehetőségét a jövőben. Felhívjuk figyelmét, hogy az összeszerelés után egy kis időbe telik, míg a tömítőanyag megköt. Először szerelje fel a felső termosztát kimenetét a motorblokk csatlakozásához. Húzza meg enyhén a bilincset, hogy elkerülje a tömítőanyag kinyomódását.
5. lépés
Ezután tegye a kályha csövét a termosztátra. Erõsítés nélkül húzza meg a bilincset. Végül szerelje be a csöveket a radiátorból és a tartályból. 15-20 perc múlva hajtsa végre az összes bilincs végső meghúzását, amikor a tömítőanyag keményebb. A legjobb, ha folyadékot öntünk még néhány óra elteltével a hűtőrendszerbe. Ez idő alatt a tömítőanyag felveszi a munkáját, tulajdonságaiban hasonló lesz a gumihoz. Ne felejtse el végrehajtani az eljárást a rendszer légterhelésének megszabadítására, a motor felmelegedése 90 fokos hőmérsékletre.
