Minden sofőr legalább egyszer szembesült azzal a ténnyel, hogy a fagy megfagy az ablakokon, amikor a levegő hőmérséklete nulla alá süllyed. Ennek eredményeként romlik a láthatóság. Különösen rossz, ha a hátsó ablak megfagy, és néhány járművezető tájékozódik, amikor elhagyja a parkolót. A fagy kialakulásának megakadályozása érdekében a mérnökök egy hátsó ablak fűtőrendszerrel álltak elő. Általános szabály, hogy nincs telepítve a gyárban. Szükség esetén maguk az illesztőprogramok telepítik.
Szükséges
- - széles terminálok;
- - csavaros kapcsok;
- - vezetékek;
- - megszakítók;
- - váltó;
- - blokkolja a relét;
- - üvegfűtés kapcsoló;
- - csavarok;
- - gumicsövek és anya
Utasítás
1. lépés
Távolítsa el a testvezetéket az akkumulátorból. Ez a vezeték mindig az akkumulátor negatív pólusához van csatlakoztatva.
2. lépés
Távolítsa el a műszerfalat. Dugó helyett ebbe kell beilleszteni a meglévő hátsó ablakfűtés kapcsolót.
3. lépés
Helyezze a relét a műszerfal mögé, a fordulatszámmérővel szemben. Ezután készítse el a huzalozást, válassza ki a vezetékek hosszát az autó méreteihez képest (tapasztalt kézművesek azt tanácsolják, hogy a hosszúságot tartalékkal vegyék). Nagyon nem kívánatos figyelmen kívül hagyni a relé beállítását, és közvetlenül csatlakoztatni a vezetékeket. Ellenkező esetben az összes kontaktus kiég, a kapcsoló gomb megolvad, és mindent újra kell készítenie, csak természetesen a relé elfelejtése nélkül.
4. lépés
A medálbiztosítóján hurkolt huzal van. Vágni kell, hat centiméterrel hátrébb lépve a szélétől. A vezeték rövid végének oldalán széles csatlakozóval kell krimpelni, és csatlakoztatni kell a biztosítékhoz. Másrészt, egy széles sorkapocs segítségével is krimpeljen, és helyezze be a vezetéket a reléblokkba.
5. lépés
Húzza ki a fűtéskapcsoló két vezetékét, amelyek keresztmetszete körülbelül másfél négyzetmilliméter, rögzítse az egyiket a biztosítékhoz (csatlakoztassa a biztosíték után), a másikat a reléblokkhoz.
6. lépés
Csatlakoztassa a relét a biztosíték mellé, ahol csak akarja.
7. lépés
Távolítsa el a bal oldali első és hátsó küszöböt, hogy a vezetékeket a hátsó ablakhoz vezesse. Ez meglehetősen egyszerű. A hazai autókon a küszöbértékeket általában egy közönséges csavarhúzóval lehet lecsavarni.
8. lépés
Távolítsa el a burkolatot a hátsó ablak mindkét oldalán.
9. lépés
Csatlakoztassa a vezetéket a jobb oldali üveghez.
10. lépés
Csatlakoztassa a jobb oldalon található rövid vezetéket a hátsó ablakhoz az egyik, a másikat az akkumulátor földjéhez.
