Autó használata során a biztonságnak és a kényelemnek kell elsőbbséget élveznie. A téli biztonságos áthaladás egyik eleme a tiszta hátsó ablak, ködképződés és héja nélkül.
Utasítás
1. lépés
Fagyos időben, ha autójának ablakait bepárásította vagy fagyréteg borította, kapcsolja be a fűtött hátsó ablakot: ez javítja a láthatóságot és biztosítja a biztonságot az úton. A fűtés bekapcsolása után világítania kell a megfelelő jelzőnek, amely az autó műszerfalán található. Néhány perccel a fűtés bekapcsolása után nézze meg a hátsó ablakot: tisztábbnak és átláthatóbbnak kell lennie, és az autó külsején a hó olvadni kezd. Helyezze a kezét az üvegre. Ha a fűtés megfelelően működik, akkor melegnek kell lennie.
2. lépés
Ha a fűtési üzemjelző azt mutatja, hogy a működés megkezdődött, de az üveget még mindig ellepte a gőz, ellenőrizze, hogy be van-e kapcsolva a hátsó ablak fűtött biztosítéka. Ha szükséges, kapcsolja ki.
3. lépés
Ha az üveg nem fagyott be eléggé, és nincs hó a kocsi felületén, akkor a következő módszerekkel ellenőrizze a fűtött hátsó ablakot. Üljön le a hátsó ülésen, és erőteljesen lélegezze ki a száját az üvegre. Ködnek kell lennie, és azonnal elkezd szabadulni a meleg fűtővezetékektől.
4. lépés
Álljon az autó előtt, és öntsön egy kis vizet a hátsó ablakra. A megfelelően működő fűtés még fagy esetén sem engedi, hogy a víz megfagyjon az üvegen. Ha csak a fűtőszálak egy része nem működik és az üveg egyenetlenül melegszik, a víz használatával könnyen kiszámítható, hogy mely csíkokat kell cserélni. Öntsön vizet az üvegre, és nézze meg, hol fagyott meg. Ha nincs kéznél víz, próbáljon meg havat dobni az üvegre.
5. lépés
Azok, akik szeretnek az autóban ásni és ellenőrizni az összes partner állapotát, kipróbálhatják a következő ellenőrzési módszert. Kapcsolja be a fűtött hátsó ablakot. Ha a jelzőfény a működését mutatja, a relé megfelelően működik, nyissa ki az üveg egyik oldalán lévő fűtőérintkezőket, és "szondán" keresztül kösse össze őket. Ha a fűtőberendezés megfelelően működik, az áram szabadon áramlik a fűtőszálakon, ezáltal a szonda világít. Ha a szonda nem világít, akkor a fűtőszálak hibásak vagy az érintkezők oxidálódnak.