Az Opel Astra a híres német márka autócsaládja, amely híres megbízhatóságáról, stílusos kialakításáról és biztonságáról. Ennek a sorozatnak a gépeire nagy a kereslet, gyártásuk folyamatosan növekszik. A közeljövőben az Opel Astra autókat állítják össze Szentpéterváron.
Az amerikai General Motors nagyvállalat egy szentpétervári üzemben hajtotta végre az Opel Astra próba szerelését. Ezt a modellt a tervek szerint a 2012. augusztus 31. és szeptember 9. között megrendezésre kerülő Moszkvai Nemzetközi Autószalonon mutatják be a közönségnek, és mint mindig, a globális autóipar újdonságait mutatják be.
Az új Opel Astra sorozatgyártása 2012 végén kezdődik. Most a szentpétervári gyárban gyártják a Chevrolet Cruze-t és az Opel Astra ferdehátút. 2012 végére a vállalat négyezer Astra szedán gyártását tervezi - valamivel többet, mint a ferdehátú.
Az új Opel Astra 240 mm-rel hosszabb, mint a ferdehátú (a tengelytáv 2685 mm-nél változatlan marad). Az új autó szintén 100 mm-rel hosszabb, mint az előző generációs Astra szedán.
De a megnövelt hosszúság nem befolyásolta az újdonság csomagtartójának térfogatát, amely 460 liter volt, ami 30 literrel kevesebb, mint elődje. Az új autók motorvonala először megegyezik a hatchbackével. Az új 1, 4-1, 6 literes szívó motorokkal (101-115 lóerő) együtt az új Opel Astra 1,4 (140 lóerős) és 1,8 (180 ló) literes turbómotorokkal lesz felszerelve.
A következő 2013-ban az erőművek sorának bővítését tervezik. Az új SIDI család turbófeltöltős motorjaival bővül, amelyekre az üzemanyag közvetlen befecskendezése jellemző.
Bár az új Opel Astra debütálására nyár végén kerül sor, az orosz kereskedők már egy hónappal ezelőtt megkezdték annak megrendelését. Az alapkonfiguráció 1,4 literes motorral és ötfokozatú kézi sebességváltóval 614 900 rubelbe kerül, vagyis 15 000 rubelrel drágább, mint ugyanaz a ferdehátú. Az 1,6 literes turbómotorral és hatfokozatú automata Opel Astra szedán költsége 883 900 rubel lesz.
