A fékrendszer hatékonysága és megbízhatósága nagyban függ a fékbetétek helyes megválasztásától. A párnák kiválasztásakor számos tényezőt kell figyelembe venni, például a karosszéria típusát vagy az autó modelljét.
Utasítás
1. lépés
A fékbetétek kiválasztásakor először is figyelni kell a fémfelületét borító súrlódó anyag minőségére. Rajta függ, hogy a párnák milyen hatékonysággal működnek különböző körülmények között, ez határozza meg a súrlódási együtthatót, a párnák kopásállóságát és merevségét. Minden párnagyártó titokban tartja a súrlódó anyag összetételét, általában több mint háromszáz alkatrészből, például gyantákból, ásványi szálakból, gumiból stb.
2. lépés
Minden autóhoz ki kell választani a saját fékbetéteit, mivel az általuk kezelhető terhelés más és más. A szedánokhoz tervezett betétek nem alkalmasak terepjárókhoz, és azonos fékrendszerrel rendelkezhetnek.
3. lépés
Általános szabály, hogy az első fékbetétek sokkal gyorsabban kopnak, mint a hátsók, mivel fékezés közben tapasztalják a legnagyobb stresszt, ezért gyakrabban kell cserélni őket. A betétek cseréjénél ajánlott mindent egyszerre cserélni, vagyis mind az elsőt (az egyik egyik kopása esetén), mind a hátsót (az egyik hátsó része kopása esetén), ez megőrzi az egyenruhát a terhelések megoszlása fékezés közben. A betétek kopását vagy mechanikusan határozzák meg, míg a kopást egy jellegzetes kellemetlen nyikorgás jelzi, vagy elektronikusan, ebben az esetben speciális fényjelzést alkalmaznak, amely az első vagy a hátsó párna kopása esetén vált ki.
4. lépés
Jobb, ha a fékbetéteket, mint bármely más autóalkatrészt, szaküzletekben vásároljuk, semmiképpen sem a piacokon. Az ár a súrlódó anyag minőségétől függ, általában az eredeti párnák a legmegbízhatóbbak. Pénzt takaríthat meg, ha külső gyártóktól vásárol párnákat, de ebben az esetben biztosnak kell lennie azok minőségében, valamint magának a vállalatnak a megbízhatóságában.
