A gumipárnák, amelyek a motortartók az autó motortérében, minimális figyelmet igényelnek a tulajdonos részéről. De a párnák integritásának sérülése esetén a lehető leghamarabb ki kell cserélni őket. Ellenkező esetben a rugózás és a testrészek deformációi nem kerülhetők el.
Szükséges
- - Jack,
- - fa tartó.
Utasítás
1. lépés
A megadott motorrögzítő alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése érdekében az autót, amelyre a forgattyúház védelmét korábban leszerelték, vízszintes felületre kell felszerelni.
2. lépés
Ezután a gép bármely első kerekét emelőre emelve egy fa tartóelemet helyeznek a motorteknő közepére egy kis rönk formájában. Ezután a kocsit leeresztik, és az emelőt eltávolítják.
3. lépés
Miután kissé felfüggesztette a motort, szemrevételezéssel kiderül: repedések vannak a párnákban, a gumi megkeményedésének helyei, valamint a fém alkatrészek elhatárolódása a gumi alapból.
4. lépés
Amint azt a gyakorlat megmutatta, a legtöbb motor rögzítésénél a középső részen elszakadt a rugalmas alkatrész.
5. lépés
Szemrevételezéssel, és a feltárt hiányosságok felderítése nélkül, ellenőrizni kell a motor rögzítéseinek a karosszériához vagy az első gerendához történő rögzítésének visszahatását.
6. lépés
A támaszok megbízhatóságának állapotának felmérése érdekében a motort egy tartó segítségével különböző irányokba terelik. Azokban az esetekben, amikor elfogadhatatlan visszavágást észlelnek a párnák testtel való ízületeiben, egy korábban beszerelt faoszlopot távolítanak el a motorteknőből, majd 17 mm-es csavarkulccsal meghúzzák a motor tartóit.
