Hogyan Változik A Nagy Teljesítményű Autók Szállítási Adója?

Hogyan Változik A Nagy Teljesítményű Autók Szállítási Adója?
Hogyan Változik A Nagy Teljesítményű Autók Szállítási Adója?

Videó: Hogyan Változik A Nagy Teljesítményű Autók Szállítási Adója?

Videó: Hogyan Változik A Nagy Teljesítményű Autók Szállítási Adója?
Videó: Szovjet autók találkozója Szolnokon 2024, November
Anonim

A világ és az orosz gazdaság válságjelenségei folytatódnak, ezért egyre gyakrabban hallanak előrejelzéseket a "luxusadó" küszöbön álló bevezetéséről. Ez azt jelenti, hogy progresszív léptékben adóköltségeket vetnek ki az ebbe a kategóriába tartozó ingó és ingatlan javakra. 2012. július közepén a Pénzügyminisztérium szövetségi törvénytervezetet tett közzé, amely bevezeti az adótörvénykönyv módosítását, különös tekintettel a nagy teljesítményű járművek szállítási adójának emelésére.

Hogyan változik a nagy teljesítményű autók szállítási adója?
Hogyan változik a nagy teljesítményű autók szállítási adója?

Az adótörvénykönyv javasolt módosításai 2013. január 1-jén lépnek hatályba. Szerintük jelentősen megváltozik a nagy teljesítményű járművek szállítási adója. A 410 LE-t meghaladó motorteljesítményű autók esetében a minimális ráta lóerőenként 300 rubelre nő. Azokat az autókat, amelyek nem tartoznak e meghatározás alá, a régi skálán fogják megadóztatni, amelynek összege ennek a fele.

Ezenkívül a törvény megtiltja a régiók számára a közúti közlekedés adómértékének csökkentését a helyi jogszabályok megfelelő módosításainak bevezetésével. De megengedett legalább 10-szer növelni. Ha a regionális hatóságok élnek ezzel a joggal, akkor a nagy teljesítményű autók tulajdonosainak évente több mint 1 millió rubelt kell átutalniuk a költségvetésbe.

Egy dolog jó - a versenyeken résztvevő sportautókra nem számítanak fel magasabb adót, függetlenül attól, hogy milyen erős motorral vannak felszerelve. Ugyanakkor a nagy teljesítményű, de 2001 előtt a futószalagról legurult autókat is a régi kulcs szerint kell megadóztatni, nyilvánvalóan életkoruk tiszteletben tartásával.

Erőteljes motorkerékpárok és jet-ski 150 LE motorral, csónakok és jachtok 300 LE motorral emellett fokozott tisztelettel jár - az átlagos adómértékeket ötször emelik. A megkönnyebbülés azokat a "veteránokat" is érinti, akiket 2001. január 1. előtt szabadon engedtek. A versenyeken résztvevő sportmotorok esetében az adókulcsok változatlanok maradnak.

Erőteljes motorkerékpárok esetében az adó mértéke 25 rubel / lóerő, a jet-ski esetében - legfeljebb 250 rubel, hajók esetében - 100 rubel és jachtok esetében - akár 200 rubel.

Az új törvény nemcsak a Lamborghini, a Bugatti, a Ferrari, a Maserati, a Porsche, az Aston Martin, a Bentley, a Chevrolet Corvette és a Roll-Royce szuperautóira vonatkozik. Néhány Mercedes, BMW, Jaguar modell is drága lesz tulajdonosainak. Például a 6 literes Mercedes és a 7-es sorozatú BMV, az 5 literes 510 LE motorral rendelkező Jaguar XK tulajdonosai megnövelt díjat fizetnek.

Ajánlott: