A hosszú útra induló sofőrnek el kell képzelnie, hogy hozzávetőlegesen mennyi üzemanyagra lesz szüksége az autójának az út során. Európába utazva legalább nagyjából ismernie kell a meglátogatott országok benzinárát, hogy egy szép pillanatban ne érjen üres pénztárcát egy üres üzemanyagtartálynál.
A benzinárak különbségét a különböző európai országokban az államban elfogadott árpolitika határozza meg, amelybe egyes adók beépülhetnek. Leginkább a norvég lakosoknak és a turistáknak kell fizetniük, egy liter benzin ára 2013. májusától itt alig 2 euró. Hollandia, Svédország, Dánia és Olaszország csak kis mértékben marad le Norvégiától. Itt az értékes folyadék költsége literenként 1,7 euró. A listán a következő helyen áll Németország, ahol egy liter benzin körülbelül 1,6 euróba kerül, ebből 65 cent az úgynevezett "ásványi adó" felé megy. A német adó a dízelért 47 cent. Ennek eredményeként a dízelüzemű autók tankolása valamivel olcsóbb, mint benzinmotorja. Azok, akik Németországon keresztül vezetnek Ausztria felé, ne töltsék fel a tartályt, hanem várniuk kell a határ átlépéséig, és csak utána keresni egy benzinkutat. 2013 májusában egy liter benzin Ausztriában 1,38 euróba került. A benzin még olcsóbb lesz, ha Ausztria helyett Lengyelországba megy. Itt, akárcsak Romániában, a benzin költsége literenként 1,25-1,27 euró között mozog. Az üzemanyag viszonylag olcsó Észtországban, Lettországban, Bulgáriában, Csehországban és Luxemburgban. De nem szabad megfeledkeznünk az aranyszabályról, amely a kínálat meglévő kereslettől való függőségéről szól. A benzin ára bármely országban enyhén emelkedik a hétvégék és ünnepek felé, a munkahét elején vagy közepén alacsonyabbá válik. A benzinkút kijelzőjén lévő számok akár az iskolai szünetek menetrendjét is nyomon követhetik. Amint befejezi az iskolát, az üzemanyag ára érezhetően megugrik, alkalmazkodva a megnövekedett kereslethez, amelyet az okoz, hogy sok család azonnal kirándulni indul. Nos, és a legfontosabb szabály, amely segít jelentősen megtakarítani az autó tankolásának költségeit, az az, ha lehet, kerülni kell a közvetlenül az autópályán található benzinkutakat. Áraik 5 vagy akár 10 centtel meghaladják az országban általánosan elfogadottakat. Jelenleg, amikor szinte minden autó fel van szerelve navigációs rendszerrel, nem lesz nehéz normális benzinkutat találni a kijárathoz legközelebb eső faluban, menjen vissza az autópályára, legfeljebb 10-15 perc veszteséggel, miközben jelentősen csökkentve a benzin költségeit.
