A téli hideg beköszöntével a dízel autók tulajdonosai - senki máshoz hasonlóan - nagyon is tisztában vannak a kiskereskedelmi hálózatban értékesített dízel üzemanyag (dízel üzemanyag) minőségével. Amikor a környezeti hőmérséklet egyik napról a másikra +5 fok alá süllyed, és még mindig van nyári üzemanyag a tartályban, máris felmerülhet a dízelmotor reggel beindításának problémája.
Szükséges
Depresszor és diszpergálószer-adalékanyag
Utasítás
1. lépés
Az egyik módszer a helyzet leküzdésére az, hogy depresszáns-diszpergáló adalékokat adunk az üzemanyaghoz annak érdekében, hogy a dízel üzemanyagot "nyárból" - "télből" állítsuk elő, amely még mínusz 15 fok alatti környezeti hőmérsékleten sem veszíti el tulajdonságait..
2. lépés
Számos kereskedelmi szervezetben megismerkedhet az adalékokkal kapcsolatos reklámanyagokkal, amelyek az üzemanyaghoz hozzáadva nyári dízel üzemanyagot - télit - készítenek. Az ajánlások szerint az adalékanyagok legfeljebb 5 fokos hőmérsékleten adhatók hozzá. De egy ilyen kijelentés enyhén szólva félrevezeti az autótulajdonosokat.
3. lépés
Mivel kémiai adalékanyag csak átlátszó dízelüzemanyaghoz adható, és zavaroshoz, amelyben a paraffin-kristályosodás már megkezdődött, semmiképpen sem lehetséges. Egy ilyen cselekvés teljesen ellentétes hatáshoz vezet. A parafin kristályok leülepednek az üzemanyagtartály alján, az üzemanyag-bevitel területén, és a paraffin eltömíti az üzemanyag-vezetéket és a finomszűrőt, így a tulajdonosnak nem marad más választása, mint az autó melegbe helyezését. garázs akár több órán keresztül.
