A VAZ autógyár klasszikus modelljeire továbbra is nagy a kereslet a hazai piacon. Ezt a jelenséget e gépek alacsony költsége és a könnyű karbantartás magyarázza. A klasszikusok azonban nagyon gyakran elromlanak. Például egy sebességmérő hirtelen meghibásodhat. Javítása teljes szétszerelést igényel.
Szükséges
Csavarhúzó készlet, hajszárító, pamut kesztyű
Utasítás
1. lépés
Tanulmányozza a VAZ 2106 használati útmutatóját. Ez az irányítópult felépítésének diagramját mutatja. Helyezze a járművet vízszintes felületre. A legjobb, ha minden eljárást a garázsban hajt végre. Rossz idő esetén tető lesz a feje felett. A jármű rögzítéséhez húzza be a rögzítőféket. Nyissa ki a motorháztetőt. Távolítsa el a negatív kivezetést az akkumulátorból. Ez kikapcsolja a fedélzeti áramellátó rendszert és elkerüli a rövidzárlatot. Nyissa ki a bejárati ajtókat, amennyire csak lehetséges. Ha a mechanizmus nem tartja az ajtókat ebben a helyzetben, helyezzen be egy darab fát az ajtó és a karosszéria közé.
2. lépés
Vegye ki a szivargyújtót. Távolítsa el az összes fedvényt a panelről. El kell távolítani a kesztyűtartó fedelét is a barázdáktól. Most keresse meg a torpedót tartó csavarok helyét. Dugókkal zárhatók. óvatosan távolítsa el az összes csavart. Ugyanakkor próbáljon emlékezni arra, hogy melyik csavart honnan távolították el. Ezt meg kell tenni, mivel a csavarok hossza és átmérője kissé eltérhet. A helytelen elhelyezés az összeszerelés során károsíthatja az aljzatok menetét. Ezenkívül a panelt műanyag kapcsok tartják. Miután az összes csavart kicsavarta, vegye az oldalt a panelt és húzza meg kissé, először az egyik, majd a másik irányba. Ez eltávolításra kerül a reteszekből.
3. lépés
Húzza maga felé a torpedót öt centiméterrel. A hátoldalán drótkötegeket láthat. Jelölés után válassza le a sorkapcsokat. Most már semmi sem tartja a torpedót. Vegye ki az utastérből a jobboldali utasajtón keresztül. forduljon jobbra lefelé. Látni fogja a műszerházakat, amelyek össze vannak csavarozva. Csavarja le a csavarokat. Távolítsa el a sebességmérő izzót a csatlakozóból, miután levette az elől a gyűrűt. Hajszárítóval óvatosan melegítse fel az üveg széleit. A tömítőanyag megolvad, és eltávolíthatja az üveget. Ezt a műveletet kesztyűvel hajtsa végre. A régi tömítőanyag maradványait gondosan el kell távolítani az üvegből és a műanyag tokból. Műanyag villával óvatosan távolítsa el a nyilat. Ezután csavarja le a kis csavarokat, és szerelje szét a testet.
