Ha az autó elindításakor az indító „nem forog”, a motor beindítása előtt nincsenek jellegzetes hangok, vagy szokatlan „zümmögés” jelenik meg, akkor az övvisszahúzó relé meghibásodhat. Ön is kicserélheti, ehhez először el kell távolítania az indítót.
Szükséges
- - "10" gomb;
- - "13" kulcs;
- - TORX E5 kulcs;
- - csavarhúzó;
- - hosszabbító a foglalatfejekhez;
- - "10" foglalatfej.
Utasítás
1. lépés
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorból. Csavarja le a bilincsek rögzítőanyáinak anyáit, lazítsa meg a meghúzást és távolítsa el a légbevezető tömlőt, először a légszűrő házából, majd magából a levegő szívócsonkból.
2. lépés
Távolítsa el a levegő beömlőnyílását. Ezután csavarja le a hővédő pajzsot rögzítő anyákat. Hosszabbító és 10 pontos foglalat segítségével csavarja le az autó aljától a pajzsot a jobb motortartó tartóhoz rögzítő csavart, és távolítsa el a hőszigetelő pajzsot.
3. lépés
Távolítsa el a starter alsó rögzítőcsavarját a jármű alján. Távolítsa el az indító két felső rögzítőcsavarját.
4. lépés
Távolítsa el a csatlakozót az indító mágnesszelepéről. Csavarja le az anyát és távolítsa el a vezetéket a relé felső érintkezőcsavarjáról. Ezután emelje fel az önindítót.
5. lépés
Csavarja le a mágnesszelep érintkező vezetékét rögzítő anyát egy 13 hüvelykes kulcsos csavarkulccsal. Távolítsa el a relét az indítóhoz rögzítő csavarokat. Jobb, ha ezt egy TORX E5 kulcs segítségével hajtja végre.
6. lépés
Válassza le a relé armatúráját a hajtókarral, és távolítsa el az övvisszahúzót. Telepítsen egy új alkatrészt. Ügyeljen arra, hogy a mágnesszelep csúcsa kapcsolódjon a működtető karhoz.
7. lépés
Helyezze vissza az önindítót, és csatlakoztassa a vezetékeket fordított sorrendben.
