Nehéz sebességváltás a tengelykapcsoló kioldó meghajtó mechanizmusának hézagainak megsértése vagy a kioldó csapágy kopása miatt következik be. És ha az első esetben a javítás arra utal, hogy ellenőrizni és beállítani kell a megadott paramétereket, akkor a második esetben le kell szerelni a sebességváltót az autóról.
Szükséges
- - új kioldócsapágy,
- - lakatos szerszámkészlet.
Utasítás
1. lépés
A tengelykapcsoló kioldásakor járó motorral járó külső zaj az autó aljáról egyértelmű jele annak, hogy a sebességváltót le kell szerelni, és meg kell tudni a tengelykapcsoló műszaki állapotát a meghajtó mechanizmusával együtt.
2. lépés
A közelgő javítás előkészítéseként a gépet felvonóra, felüljáróra vagy ellenőrző aknára helyezik. A gép fedélzeti hálózata feszültségmentes. Alulról megszabadulnak a rögzítéstől:
- légcsavar tengely közbenső csapággyal, - tengelykapcsoló munkahenger, - az ellenőrző pont hátsó támasza,
- rögzítőfék-meghajtó konzol, - sebességváltó.
3. lépés
Az összes megadott alkatrészt szétszerelik a gépből. Szintén eltávolítják a sebességváltót, amelynek bemeneti tengelyén egy kioldócsapágy található, amelyet egy tengelykapcsoló-kioldó villával ellátott rugós zár tartja, amelyet kihúznak a gömbcsuklóból.
4. lépés
A rögzítésből kioldott csapágyat a kioldó tengelykapcsolóval együtt eltávolítják a bemeneti tengelyről, amely egyetlen egészet alkot vele.
5. lépés
Miután új csapágyat telepített a munkahelyére, ott egy rögzítővillával rögzítik, amelynek végeit a tengelykapcsolón lévő rugóval rögzítik.
6. lépés
A gép összeszerelésének minden további lépését fordított sorrendben hajtják végre.