A megemelkedett hűtőfolyadék-hőmérséklet mind a motor számára mind áldás, mind katasztrófa lehet. Valószínűleg nem egyszer kellett szemtanúja lenni annak, hogy nyáron egy autó "forgalmi dugóban" van, bekapcsolt riasztóval és a motorháztetővel, és gőz jön a radiátorból. Ez a motor túlmelegedése. Ha azonban a motor téli üzemmódjának hőmérséklete nem teljesül (a hőmérséklet alacsonyabb, mint az üzemi hőmérséklet), akkor ez az alkatrészek fokozott kopásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és egyéb problémákhoz is vezet. Hogyan lehet ezt elkerülni?
Utasítás
1. lépés
Miután elemezte a motor nyári túlmelegedésének okait, próbálja meg ezeket az ismereteket felhasználni a hűtőfolyadék hőmérsékletének télen történő emelkedésének kérdésére. Ha nyáron megpróbálta a lehető legkevesebbet lefedni a radiátor területét a rajta áthaladó levegőtől, télen éppen ellenkezőleg, csökkentenie kell a radiátoron áthaladó levegő mennyiségét. Ehhez telepítsen állítható árnyékolókat a radiátor elé, vagy rögzítse a szigetelést a rácsához. A szigetelés lyukainak méretének megváltoztatásával megváltoztathatja a radiátoron áthaladó hideg levegő mennyiségét.
2. lépés
Ellenőrizze és zárja le a motortér alját a lehető legszorosabban.
A motor felülről történő szigeteléséhez használjon olyan hőszigetelőt, amelynek tulajdonságai vannak, például éghetetlenség és alacsony hővezető képesség. Csak a burkolathoz belülről rögzített eredeti szigetelést használjon az esetleges bajok elkerülése érdekében.
3. lépés
A hűtőrendszer másik, a hűtőfolyadék hőmérsékletéért felelős készüléke a termosztát. Egyes autókon a több mint egy éve üzemelő termosztát elveszíti műszaki jellemzőit: a szelep nagy körben (a radiátoron keresztül) kinyitja és irányítja a hűtőfolyadékot 4-5 fokkal a szükséges hőmérséklet alatt. Ellenőrizze a termosztát működését, és ha hibásan működik, cserélje ki. Ha autójában van egy termosztát, amelynek szelepnyitási hőmérséklete 83 ° -87 ° (a nyugati környezeti előírásoknak való megfelelés érdekében), állítsa át egy termosztátra, amelynek szelepnyitási hőmérséklete 92 °.
4. lépés
Ha az autó teljesen egészséges, kövesse az alábbi egyszerű tippeket a motor hőmérsékletének emeléséhez:
- időben cserélje ki a régi használt fagyállót egy újra;
- indítás után melegítse fel a motort 40-50 fokos hőmérsékletre, és nyugodtan kezdje el a vezetést;
- folytassa a vezetést alacsony fordulatszámon és 2000-3000 / perc fordulatszámon, amíg a motor üzemi hőmérsékletre nem melegedik.
