Az autó kipufogógázai a szó legvalószínűbb értelmében megmérgezik a világ lakosságának életét. Ezért a tudósok és a tervezők évtizedek óta keresik a kipufogógáz-toxicitás csökkentésének módjait. És számos tanulmányt már alkalmaztak a gyakorlatban.
Nagyjából kétféle módon lehet csökkenteni az autó mérgező kibocsátását. Az első a motor üzemanyag-rendszerének helyes beállítása, a hajtórúd-dugattyú csoport időben történő javítása (dugattyúgyűrűk, bélések, hengerblokk furatok cseréje stb.), Valamint olyan autók használata, amelyek egy benzinmotor, legyen elektromos is. A második módszer katalizátorok használatából áll - a benzin- és dízelmotorok mérgező kipufogógázainak semlegesítésére szolgáló eszközök. A hely és a működési elv szerint ma 2 típusú katalizátort használnak.
Kipufogógáz-katalizátor
Az emissziószabályozó készüléket a kipufogócsonk és a kipufogódob közé kell felszerelni. A tisztítás a magas hőmérsékletre hevített gázoknak a katalizátorrácson keresztüli áthaladásának köszönhetően történik, amelyet nemesfémek (arany, platina, palládium) permetezésével végeznek a kerámián. Velük érintkezve a káros anyagok kevésbé mérgező elemekké bomlanak vagy oxidálódnak. A készülékben használt kerámia rostély hatalmas számú járattal van ellátva, amely biztosítja a maximális érintkezési területet a kipufogógázokkal. Az idő múlásával azonban a rostély eltömődik nem éghető hulladékoktól (olaj, ólom stb.), És a "szűrő" hatékonysága csökken. Ezért nem ajánlott ilyen katalizátort használni tetraetil-ólommal üzemelő autókon.
Üzemanyag-katalizátor (KT)
Ez egy másik eszköz, amely segít csökkenteni a gázok toxicitását. Működési elve a hengerekbe szivattyúzott üzemanyag előzetes kezelése. Ez jelentősen növeli az égés teljességét és csökkenti az előállított káros anyagok mennyiségét. Vagyis egy ilyen katalizátor egyszerűen megégeti a kipufogógáz-keveréket, így környezetbarát összetételt kap. Ugyanakkor csökken az üzemanyag-fogyasztás, a motorelemek kopása nem olyan intenzív, - még a hengerek súrlódási felületének geometriájának helyreállítása is lehetséges. Mindez növeli az autó futásteljesítményét az első nagyjavítás előtt. A KT közvetlenül az üzemanyag-ellátó rendszerbe van szerelve, ahol katalitikus üzemanyag-készítéssel "foglalkozik". Tudományos szempontból ez az eszköz fokozatosan javítja a molekuláris összetétel minőségét azáltal, hogy plattírozott fémsókkal telíti.
