Az oxigénérzékelő vagy a lambda szonda meghibásodását a következő tünetek jelzik a jármű üzemelése során: gyakori rángások, egyenetlen motorműködés vagy rángatózás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a toxicitási normák túllépése és a korai katalizátor meghibásodása.
Szükséges
Digitális voltmérő, az éghető keverék dúsítására szolgáló eszköz (egy doboz PROPANE gáz), adapter csatlakozó oxigénérzékelő csatlakoztatásához, az autógyártó külön utasításai
Utasítás
1. lépés
Ellenőrizze a motor fő paramétereit a gyártó utasításainak megfelelően. Ellenőrizze az elektromos áramkörök integritását, a gyújtás időzítését, a fedélzeti hálózat feszültségét, a külső mechanikai sérülések hiányát és a befecskendező rendszer működését.
2. lépés
Növelje a keverék benzintartalmát. Ehhez válassza le az oxigénérzékelőt a cipőről, és csatlakoztassa egy voltmérőhöz. Növelje a motor fordulatszámát 2500-ra. Dúsító eszközzel mesterségesen növelje a benzin arányát az éghető keverékben. Érje el a motor fordulatszámának 200 ford / perc csökkentését. Ha az autó elektronikus befecskendezéssel rendelkezik, kihúzhatja, majd behelyezheti a vákuumcsövet az üzemanyag nyomásszabályozóból a vezetékbe. Ha a voltmérő szinte azonnal 0,9 V feszültséget mutat, akkor az oxigénérzékelő megfelelően működik. Ha a voltmérő lassan reagál, valamint ha a jelszint 0,8 V-ot mutat, akkor az érzékelőt ki kell cserélni.
3. lépés
Végezzen sovány keverék tesztet. Ehhez szimulálja a légszivárgást. Például vákuumcsövön keresztül. Az érzékelő megfelelően van beállítva, ha a voltmérő leolvasása kevesebb, mint 1 mp. 0,2 V alá csökken. Cserélje ki, ha a jel változásának sebessége elég lassú vagy a szint 0,2 V felett marad.
4. lépés
Végezzen dinamikus mód tesztet. Ehhez csatlakoztatnia kell az oxigénérzékelőt a befecskendező rendszer csatlakozójához. Csatlakoztasson egy voltmérőt párhuzamosan a csatlakozóval. Helyezze vissza az injekciós rendszer normál működését. Állítsa be a motor fordulatszámát 1500-on belül. A voltmérő leolvasott értékének 0,5 V-en belül kell lennie.
