A központi zár rendszer vezérli az összes járműzárat. A rendszer ajtózár meghajtókból, kapcsolókból és összekötő vezetékekből áll. A diagnosztizálás és a javítás során általában az összes vezeték és meghajtó ellenőrzésére, a hibák azonosítására és kiküszöbölésére korlátozódik.
Utasítás
1. lépés
A központi zár kétirányú mágnesszelepeket használ az ajtók lezárására és kinyitására. A kapcsolóknak két állásuk van: "zárt" (zárt) és "nyitott" (nyitott). A kapcsolók aktiválnak egy relét, amely feszültséget küld az ajtózár mágnesszelepeihez. A küldött jeltől függően a relé polaritását pozitív vagy negatív feszültségre változtatja az áramkör mindkét részén.
2. lépés
A központi zár javításakor először ellenőrizze az elektromos áramkör védelmét. A biztosítók mellett megszakítók is használhatók az autóban. Vigye többször a kapcsolókat egyik helyzetből a másikba. A motornak le kell állnia. Figyeljen: halk kattanásokat kell hallania a relé hangszedőjéből.
3. lépés
Ha nincs kattanás, ellenőrizze a kapcsolók feszültségét. Ha van feszültség, ellenőrizze a biztosítékdoboz és maguk a megszakítók közötti elektromos áramkört. Ha nyílásokat vagy rövidzárlatot talál az áramkörben, szüntesse meg azokat. Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a kapcsolók aktuális terhelhetőségét. Ha a kapcsolók egyik helyzetben sem vezetnek áramot, cserélje ki újakra.
4. lépés
Ha a kapcsolók működnek, de a relé kattanása nem hallható, ellenőrizze a kapcsolók és a relé közötti elektromos áramkört. Ha törést találnak, javítsák meg a vezetékeket. Ellenőrizze a relét. Ha a relé feszültséget kap a kapcsolótól, de nem küldi el a mágnesszelepeknek, ellenőrizze a relé burkolatának földelését. Ha a földelés helyes, cserélje ki a relét.
5. lépés
Ha az egyik ajtó mágnesszelepje nem működik, távolítsa el a megfelelő ajtó belső burkolatát, és ellenőrizze a feszültség meglétét a mágnesszelep mindkét kapcsoló helyzetében. Ebben az esetben a feszültségnek egy vezetéken kell lennie, amikor a kapcsoló "zárt" helyzetben van. Amikor megváltoztatja a kapcsoló helyzetét, ennek a vezetéknek a feszültsége eltűnik, másrészt - meg kell jelennie. Ha nem, cserélje ki a mágnesszelepet. A mágnesszelep teljes feszültségének hiányában ellenőrizze a vezeték állapotát a mágnesszeleptől a reléig.