Az olajszűrő a modern autó egyik legfontosabb része. A karbantartási folyamat magában foglalja az olajszűrő rendszeres cseréjét. Az olajszűrő cseréje egyszerű eljárás, de a helyes kivitelezéshez minimális tudás szükséges.
Az autó belső égésű motorjának minőségi és megfelelő kenést igényel működés közben. Ezenkívül, ha a kenőrendszer nem működik megfelelően, akkor nem támaszkodhat az autóra. A kudarc valószínűsége jelentősen megnő, és olyan autóval találhatja magát a pályán, amely nem képes folytatni a további mozgást.
A jármű kenőrendszere motorolajat, olajszivattyút és olajszűrőt tartalmaz. Vannak más elemek, amelyekkel ez a cikk nem foglalkozik. A minőségi motorolaj használata mellett, amely rendszeres cserét igényel, az olajszűrőt is ki kell cserélni.
Olajszűrő és funkciói
Az olajszűrő olyan eszköz, amelyen keresztül az olaj áramlik, amikor a motor jár. Az olajszűrő feladata, hogy megtisztítsa a motorolajat a motor működése során keletkező különféle szennyeződéstől.
Ezen szennyező anyagok egy része a motor alkatrészeinek súrlódása és kopása eredményeként jelenik meg az olajban, mások az üzemanyagból származnak, mások pedig kívülről jutnak be a motorba (például a levegőellátó rendszeren keresztül). Nehéz felsorolni a szennyező anyag olajba jutásának összes módját. Fontos ezt megérteni. Ennek megfelelően, és minden tulajdonságának megőrzése.
Az olajszűrő kialakítása meglehetősen egyszerű. Ha leegyszerűsítjük a leírását, kiderül, hogy a nyomás alatt álló olaj folyamatosan kering a papírszűrő anyagon. A szűrőanyag egy fém csészében található, amely speciális szelepekkel és menetekkel van ellátva., és megszűnik feladatai ellátása. Ezenkívül előfordul a gumiszalagok és a mechanikai elemek, például a rugók öregedése. Az olajszűrő már nem képes megtisztítani a szennyezett olajat, és a motor működés közben nincs megfelelően megkenve. Ennek megfelelően a szűrő cserét igényel, és fogyóeszköz. Az átlagos intervallum mindig szerepel a jármű szervizkönyvében. Általában az.
Cserélje ki az olajszűrőt
A folyamat meglehetősen egyszerű. Az olajszűrő saját maga cseréjéhez csak ki kell csavarni a régi szűrőpatront a motorból, és új szűrőt csavarni az ülésére. Először száraz ruhával kell megtisztítania a régi szűrőt, hogy a motorba ne kerülhessen szennyeződés.
Csavarhatja le a szűrőt. Van egy univerzális módszer - a szűrőházat csavarhúzóval átszúrni és ebben a formában megcsavarni. A módszert akkor alkalmazzák, ha a szűrőt nem lehet normál módszerekkel lecsavarni.
A használt olajszűrő kicsavarásával. Kis mennyiségű olaj marad a régi szűrő házában, amely szintén kiszivároghat.
Ha a szűrőt "szárazon" telepítették, akkor nehéz lehet kicsavarni. és nem csavarodik le egy szokásos húzóval. Ebben az esetben át lehet szúrni a szűrőházat egy csavarhúzóval, vagy megfoghat egy gázkulccsal. Ezenkívül megnövelt tőkeáttétel is alkalmazható. Fontos megérteni, hogy a régi szűrő valószínűleg nem lesz hasznos az Ön számára, és annak teste deformálódhat vagy átszúrt. A lényeg itt az, hogy ne sértse meg az ülésszálat, amelyre az új szűrőt csavarják.
Új olajszűrő telepítésekor. A meghúzási nyomatékot a kézikönyvben kell meghatározni. Fontos, hogy ne húzza meg túlságosan ezt a menetes csatlakozást, mert ez motorolaj szivárgást okoz. De a szűrőt nem hagyhatja félpörgetve.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő olajszűrőt
Az olajszűrőt egyedileg választják ki a motorhoz a felhasználói kézikönyv szerint. Vannak eredeti olajszűrők, és vannak helyettesítőik. Minden gyártó ajánlásokat ad ki a fogyóeszközök kiválasztására. A gyártó általában csak eredeti szűrők használatát javasolja. De,.
Az eredeti fogyóeszközöket mindig előnyben részesítik, mivel kifejezetten az Ön járművéhez tervezték. A helyettesítők tervezési hibái és a termékek sokoldalúbbá tételére tett kísérletek nem mindig gyakorolnak pozitív hatást. De egy megfelelően kiválasztott, kiváló minőségű helyettesítő lehetővé teszi, hogy egy ideig használhassa. Általában a legjobb azonban a karbantartás közötti távolság csökkentése.
Ez nyilvánvaló. A rossz minőségű szűrő nagyon komoly károkat okozhat. Nem ritkán vannak olyan esetek, amikor törmelékeivel eltömíti a motor olajcsatornáit.
Az ilyen súlyos problémák megjelenésének legfőbb oka a hatalmas számú hamisítvány megléte a piacon.
A hamis olajszűrők minden típusban, bármilyen gyártótól származnak, és bármilyen áron kaphatók. Vásárolhat SUZUKI márkájú olajszűrőt, amely hamisnak bizonyul és tönkreteszi a motorját, vagy vásárolhat a MANN-től egy csűrőt, amely szintén hamisnak bizonyul. Mindkét eset egyformán veszélyes.
Hogyan lehet megmondani egy hamis olajszűrőt
Sajnálatos módon,. A helyzet az, hogy a hamisítványok egyre tökéletesebbek. De a minőség nem javul.
Ha két szűrőt helyez el egymás mellett az asztalon, amelyek közül az egyik eredeti, a másik pedig hamis, akkor felismerheti a hamisítványt. Ehhez azonban kell egy összehasonlítási példa.
Van egy sor paraméter, amelyekre mindig nagyon figyelnie kell a szűrő kiválasztásakor. A felhasználók azonosították a hamisítás jellemző jeleit. A figyelmes vásárló mindig észreveszi őket. Végül is kifelé egy hamis olajszűrő sokkal olcsóbb és rosszabb minőségű, mint az eredeti.
1. A hamis olajszűrőn lévő szálakat nem mindig tekercselik, hanem elvágják. Maga a szál rövidebb, mint az eredeti. Ha megérint egy ilyen szálat az ujjával, könnyen levághatja magát.
2. A hamis olajszűrő gyakran könnyebb, mint eredeti társa. Az eredeti szűrő súlya megtalálható a gyártó honlapján található hivatalos adatokból. A hamis olajszűrő könnyebb, mert a csalók kevesebb szűrőpapírt használnak és alacsonyabb a sűrűségük.
3. A dobozra nyomtatás minősége mindig nagyon feltételes. A doboz vagy nagyon fényes, vagy éppen ellenkezőleg, rosszul van kialakítva. Ha a hamisítás nagyon durva, akkor a dobozok megjelenése néha eltér az eredetitől. Ez a doboz is rosszul van lezárva.
4. A gumitömítések kemény gumiból készülnek, és gyakran nem tartják jól a helyüket. A gumiszelep néha csak a szűrő belsejében fekszik, és csavarhúzóval eltávolítja.
5. A lyukak nagyon-nagyon rosszul vannak kivágva. A letöréseket nem távolítják el sehol. A szerkezet minden része megsérülhet. Néha egyes lyukakat nem is vágnak le, hanem csak megjelölnek.
6. A legfontosabb jellemző a ragasztó jelenléte a szűrőben. Elég egy elemlámpát megvilágítani a szűrő belsejében, és a tapadó kötés azonnal észrevehető. Az olcsó gyártás nem teszi lehetővé a termék pontos tűréshatárokat. A kalózoknak ragasztót kell használniuk. A szűrő működése során a ragasztó leeshet és a motor csatornáiba kerülhet.
7. Maga a szűrő nyomtatási minősége meglehetősen közepes. Gyakran a betűk összeolvadnak, elhalványulnak vagy fordítva - nagyon fényesek. A festéket általában vastag rétegben viszik fel, és a típus könnyen érezhető az ujjaival.
8. A hamis szűrő általában nem rendelkezik a gyártó alapvető védelmi fokával. Például a német MANN szűrők speciális védőjelekkel rendelkeznek, amelyek ultraibolya fényben izzanak.
9. A rossz minőségű olajszűrő különböző hangokat adhat ki rázva, és olcsó műanyag szaga lehet.
10. A hamis olajszűrő általában alacsony árcédulával rendelkezik. Ha egy hivatalos márkakereskedésben olyan szűrőt kínáltak Önnek, amely 300 rubel olcsóbb, mint az eredeti szűrő, akkor legyen nagyon óvatos. Valószínűleg hamisítvány.
11. A hamis szűrőt lezáró film általában nagyon közepes. Jelentősen vastagabb, mint az eredeti. Néha eltávolítható a szűrőről anélkül, hogy megsérülne. Ezenkívül a filmnek lyukakkal kell rendelkeznie a szellőztetéshez, míg a hamisítványokat szilárd filmdarabbal kell lezárni.
Érdemes hamis olajszűrőt telepíteni
Ha hamis szűrőt talál, akkor a legjobb, ha nem használja. Egy ilyen termék lebomlása bármikor előfordulhat. Igaz, a jó minőségű hamisítvány időnként képes a tervezett idő felének túllépésére. A hamis szűrő használata azonban állandó figyelmet és a motor kenési rendszerének ellenőrzését igényli.
a legjobb megoldás az lenne, ha visszaküldené az üzletbe, és természetesen nem szabad lemondania arról a lehetőségről, hogy igényét feltüntesse az áruház panaszkönyvében.
Ha az eladó nem hajlandó önként elfogadni a szűrőt, akkor panaszt kell tennie a szabályozó hatóságoknál. Az eladó felelőtlensége nagy költségeket okozhat Önnek és más vásárlóknak, és súlyos károkat okozhat járművében.
Amikor az eladó hűen eladja az olcsó szűrőcseréket figyelmeztetéssel, ez nem jelent nagy problémát. Mindenki szabadon dönthet.
Sokkal veszélyesebb és sértőbb megoldás a hamis márkás termékek értékesítése - Suzuki, FORD, Toyota, MANN, Filtron stb. Ilyen termékek, de a minőségük még rosszabb, mint a kínai példányé.
