Sok autós érdekli, hogyan lehet villantani a VAZ 2110-et, megváltoztatni az autó "agyát", sportosabbá, dinamikusabbá és vonzóbbá tenni. Amellett, hogy felveszi a kapcsolatot a hazai szervizközpontok szakembereivel, saját maga is elvégezheti a hazai autók firmware-ét.
Utasítás
1. lépés
A VAZ 2110 villogásának eldöntésekor szakembert kereshet, aki maga oldja meg az ilyen kérdéseket, vagy saját kezével elvégezheti az autó firmware-jét. Ha úgy dönt, hogy pénzt takarít meg, és mégis új tapasztalatokat szerez azáltal, hogy autójának modernebb megjelenést kölcsönöz, kövesse ezeket a lépéseket. Először el kell döntenie maga a firmware típusa, majd meg kell találnia a szükséges programot, és gyorsan le kell töltenie az internetről. Ugyanakkor, amikor eldönti a VAZ injektor villanását, értse meg, hogy valóban van-e értelme annak telepítésének. Ne feledje, hogy a gyári opciók meghibásodása esetén minden esetben hibát fog látni az adatkimenetben.
2. lépés
Másodszor, annak érdekében, hogy a VAZ 2110 villogni tudjon, mielőtt új programot telepítene, ellenőrizze, hogy autójába telepítve van-e a gyári firmware, amely lehetővé teszi a gyújtáskimaradások észlelésének letiltását. Ha a gépe rendelkezik ezzel a lehetőséggel, nincs szükség további villogásra. Ebben az esetben a következőképpen határozza meg a gyári firmware típusát: diagnosztizáljon egy leolvasó eszközzel, amely programszerűen megmutatja az autó rendszere teljes készletét.
3. lépés
Ha továbbra is szüksége van firmware-re a VAZ 2110-hez, keresse fel a szaküzleteket, és ott vásárolja meg a szükséges fedelet és DF-et, és csak annyi marad, hogy helyesen illesszen be egy kis csapot a vezérműtengelyre. Ezt követően csatlakoztassa az adaptert, és alaposan nézze meg annak paramétereit, mivel ennek az eszköznek valós időben kell működnie. Ebben az esetben az ECU-val folytatott kommunikáció működése rendben kell, hogy legyen, ha a porthoz való csatlakozás hibát okoz, nem valószínű, hogy Ön képes lesz a firmware befejezésére.
4. lépés
Ezután töltse be az ECU-ba a választott és korábban letöltött programot a kettős módú firmware-hez, például benzin és benzin használatához, vagy két - sportos és gazdaságos - mód használatához tervezték. Ezt követően végezze el az ECU közvetlen módosítását, gondosan tegyen egy vezetéket a csatlakozójába, biztosítva annak későbbi földelését a földeléshez, minden egyes üzemmódváltáskor. Annak érdekében, hogy a firmware folyamata incidensek nélkül menjen át, sokkal kényelmesebb előbb eltávolítani a vezérlőt, majd már otthon elvégezni a firmware-t, az összes érintkező megfelelő csatlakoztatásával, a gyújtás bekapcsolásával, a vészhelyzeti tápellátással, a programozási engedéllyel és az áramellátással a főrelé.
