Azok az autótulajdonosok, akik életükben legalább egyszer önállóan cserélték autójuk főfékhengerét, tudják, milyen nehéz a légtelenítése. Ez az eljárás bárkit elhozhat „fehér hőségre”.
Szükséges
- - asszisztens,
- - 10 mm-es kulcs,
- - fékfolyadék - 1 fl.
Utasítás
1. lépés
A főfékhenger szivattyúzásának látszólagos egyszerűsége ellenére még senki sem tudta egyedül végrehajtani.
2. lépés
A lefedett folyamat mindkét résztvevő következő egymást követő műveleteire redukálódik:
- az asszisztens az autó vezetőülésén található, - egy kolléga ujjaival becsukja az összes furatot a hengerben, az első kivételével;
- az asszisztens simán megnyomja a fékpedált, és miután a végére fojtotta, előre elrendezett jelet ad a partnernek;
- a partner az ujjaival bezárja a henger összes lyukát,
- az asszisztens visszaállítja a fékpedált az eredeti helyzetébe.
3. lépés
A szivattyúzási folyamat mindkét résztvevőjének fenti műveleteit addig ismételjük, amíg a főfékhenger elülső részének nyílásából a folyadék ki nem préselődik a sugár által abban a pillanatban, amikor az asszisztens megnyeri a fékpedált.
4. lépés
Ebben a szakaszban (a folyadék megtöltötte a hengerszakaszt, és a fékpedál az eredeti helyzetében van) a partner összeköti a csövet a henger elülső furatával (a csőszerelvény szinte teljesen meg van csavarodva).
5. lépés
Az asszisztens jelzi egy kollégájának, hogy kezdje el nyomni a fékpedált, és a partner ebben a pillanatban elvégzi a csőhegy szerelvényének végső meghúzását.
6. lépés
Az elülső rész befejezése után folytassa a főfékhenger második szakaszának szivattyúzását. Ebben az esetben a fékfolyadék befecskendezését az előző módszerhez hasonló módon hajtják végre.
7. lépés
Az összes cső csatlakoztatásával ellenőrizze, hogy a fékrendszerben nincs-e levegő. Ha pozitív eredményt kapunk, akkor azt teljesen pumpálják.
