Ha autója vezetése közben idegen zümmögés hallatszik az első kerék területén, ez azt jelenti, hogy az első kerékcsapágy nem működik és ideje cserélni. Önnek nem lesz nehéz kicserélnie magát, ha csak az eszközök állnak rendelkezésre.
Szükséges
- - Jack
- - kereszt alakú kulcs (balonnik)
- - két visszarendező eszköz
- - 12, 17, 19, 30 foglalatok.
- - villáskulcsok 10, 17, 19-hez
- - kerek orrfogó
- - helyettes
- - kalapács és fatartó
Utasítás
1. lépés
Helyezze a támasztékokat a jármű hátsó kereke alá. Emelje fel az első kereket, amely zümmögést okozott. Az emelővel a helyén emelje fel a kereket, és tekerje el a kezével. Győződjön meg arról, hogy ez a csapágy a zümmögés forrása, és ki kell cserélni.
2. lépés
Engedje le a kereket, amíg az a talajhoz nem ér, és először egy foglalatfej segítségével szakítsa le a középső anyát (30 agy). Ezután Phillips-kulccsal (balonnik) szakítsa le a kerékcsavarokat. Emelje meg újra a kocsit emelővel, majd miután teljesen lecsavarta a kerékcsavarokat, vegye le.
3. lépés
Csavarja le a féknyereget és a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat egy 17-es és 19-es kulcs segítségével. Helyezzen egy jelölést a felső csavarra, amely rögzíti a lengéscsillapító támaszt a kormánycsuklóhoz. Csavarja le mindkét csavart a 17-es és 19-es villáskulccsal.
Csavarja le a kerék vezetőcsapjait 12-es foglalattal. Óvatosan ütje le a féktárcsát egy kalapács és egy fatartó segítségével. Csavarja le a három csavart 10-tel, és távolítsa el a bádogtartót. Távolítsa el az agyat az anya 30 csavarásával.
4. lépés
Kerek orrfogóval távolítsa el a két csapágygyűrűt az agyról. Tüskével és kalapáccsal távolítsa el a régi csapágyat az agyról. Ellenőrizze a csapágy ülés látható sérüléseit.
Helyezze vissza a külső gyűrűt. Nyomja be az új csapágyat az agyba egy satukkal. Szerelje be a második rögzítő gyűrűt.
5. lépés
Szerelje fel fordított sorrendben.
