Sok leendő és még tapasztalt autórajongó is, amikor új autó konfigurációját választja, elborzad a modern autó számára elérhető számos lehetőség közül. Az egyik az ESP az elektronikus stabilitásszabályozás. Mi áll e három betű mögött? Van-e értelme túlfizetni ezért a lehetőségért?
Szükséges
ESP jármű
Utasítás
1. lépés
Valójában az ESP korántsem élvonalbeli találmány. Elsőként a Mercedes-Benz és a BMW mérnökei léptek piacra 1987-ben. Kicsivel később, 1990-ben japán szakemberek utolérték őket.
2. lépés
Hogyan működik az ESP? Ennek a segítségnyújtási rendszernek az a célja, hogy megakadályozza a jármű csúszását az autópályán. Az ABS-hez hasonló elveken működik - egy olyan rendszer, amely megakadályozza az autó megcsúszását fékezéskor. Műszakilag az ECS csak egy elektronikus vezérlőegység, amely az ABS-t parancsolja.
Ha megcsúszás kezdődik, a rendszer lefékezi az autó egyik vagy két kerekét, ezzel egyengeti azt.
3. lépés
Túl kell fizetnem az ESP-ért? A kérdés megválaszolásához bemutatjuk az Egyesült Államok szakemberei által végzett vizsgálatok eredményeit. Véleményük szerint az ESP széles körű alkalmazása 50% -kal csökkentheti a balesetek százalékát. Japán társaik száma alacsonyabb, csupán 35%, de ha belegondolunk, az is nagyon hatásos.
Télünk körülményei között (jég, hó, víz) pedig egyáltalán pótolhatatlannak tűnik.
