Az autósiskolai képzés során a szállításhoz kötelező gyakorlatok: kígyó, felüljáró, párhuzamos parkolás vagy dobozban történő parkolás. A kígyó kivégzése során az autodrom mentén kell vezetni a bizonyos sorrendben elrendezett állványok között, mind az autósiskola belső vizsgáján, mind pedig a közlekedési rendőrség záróvizsgáján.
A kígyó a következő gyakorlat a felüljáró után, amelyet az oktató elmagyaráz az autósiskola helyszínén végzett képzés során. A látszólag könnyű kivitelezés ellenére az edzés és a vizsga letétele során gyakran előfordul a leütött lelátó és a stopvonal ütése.
A sikeres gyakorlat kulcsa
A "kígyó" elhaladásához minimális sebességgel kell haladni az autodrome mentén, és a megfelelő taxis módszert kell alkalmazni. Ezenkívül érdemes emlékezni arra, hogy az autó hátsó tengelye a tervezési jellemzőinek köszönhetően a forgás középpontjába tolódik. Az ismeretek nemcsak a vizsga gyakorlatok során, hanem a való életben is hasznosak lesznek.
Hogyan kell megfelelően végrehajtani a kígyót
Az interneten elegendő számú olyan videó található, amely bemutatja a gyakorlat helyes végrehajtását. A kígyó átadásához át kell haladnia egy téglalap alakú platform 4 szakaszán, körbejárva az állványokat egy olyan pályán, amely hasonlít egy csúszó kígyó mozgására. Minden ilyen szakasz hossza másfél, mint az autó hossza, a szakasz szélessége megegyezik az autó szélességével.
A gyakorlat megkezdése előtt a kereskedő felhajt a megálló vonalra és megáll. Ebben az esetben az autót a kézifékre kell helyezni, a következő műveletet csak a vizsgáztató parancsára hajtják végre.
Ha a hallgató nem áll meg a leállási vonal előtt, vagy a vizsgáztató parancs nélkül folytatja a mozgást, a gyakorlat nem tekinthető befejezettnek. Ezen felül büntetőpontokat is kapnak.
A mozgás megkezdése során - a kormánykerék egyenes, a haladási sebességet a tengelykapcsoló pedálja szabályozza. Érdemes emlékezni arra, hogy a padlóba nyomott tengelykapcsoló lelassítja a járművet. Ha elkezdi emelni, az autó felgyorsul.
Amint a kocsi bal oldali ajtajának közepe az első oszlop szintjén van, a kormányt két fordulattal balra kell fordítani. Abban a helyzetben, ahol az autó első sarka eléri az oszlopot, hogy megkerüljék, a kormány jobbra fordul. A további műveletek megegyeznek a leírtakkal. Amint az autó megkerüli az utolsó állványt, egyenes kerekeken a leállási vonalig kell gurulni, megállni és a kézifékre tenni az autót. A gyakorlat befejeződött.
Minden vizsga, mind a belső, mind a közlekedési rendőrségen, egy kísérletet jelent a vizsga újbóli letételére. Ha a kígyót büntetőpontokkal hajtják végre, lehetőség nyílik arra, hogy újra kipróbálja magát.
Lehetséges büntetőpontok
A gyakorlat során büntetőpontok kaphatók a leállási vonal átlépéséért, a leütött állásokért, a motor leállásáért vezetés közben, a megállás után nem szabad semleges helyzetbe kerülésért, a gyakorlat előtt és végén nem használt rögzítőfékért.
