Az autó előkészítése festésre nagyon fontos, mivel a munka eredménye és minősége ettől a fázistól függ.
Az autó előkészítésének első lépése a mosás. Ehhez távolítsa el az összes mellékletet. Ilyenek például a lökhárító, a fogantyúk, az üveg és a fényszórók. Egyébként maszkolószalag és újságok használhatók festékvédelemként. Ezt a pontot nem szabad elhanyagolni, feltétlenül távolítsa el vagy gondosan zárja le az összes olyan részletet, amelyet nem festenek.
Az autó festéshez való elkészítéséhez csiszolóra vagy darálóra, gittre és alapozóra lesz szükség.
Az első lépés a régi festék megszabadulása, különben az új nem fekszik laposan, foltok jelennek meg a felületen. Ezenkívül előfordulhat, hogy a festék nem tapad meg a felületen, és hamarosan elkezd leválni.
A legjobb, ha csiszolót használ a régi festék eltávolítására. Segítségével ez a folyamat a lehető legpontosabban megy végbe, és a fém nem szenved. Miután eltávolította a régi festéket az autóból, meg kell mosnia. Ez segít eltávolítani az összes port és szennyeződést.
Most alaposan meg kell vizsgálnia az autót, hogy hibákat találjon. Vizsgálja meg a felületet horpadások, karcolások és rozsda szempontjából. Ha rozsdát találunk, akkor ezekre a helyekre speciális oldószert alkalmazunk. Néhány percig hagyjuk.
Ha szabálytalanságok vannak az autóban, hegesztési varratok, azokat meg kell tisztítani, a test felületével egyengetve. Ehhez csiszolópapírt használunk. Abban az esetben, ha a különbségek nagyok és csiszolópapírral nem kezelhetők, őrlőgépet használunk.
Most le kell zsíroznia a fémet a szennyeződés és a por eltávolítása érdekében. Erre a célra érdemes a fehér szellemet használni. Az oldószer előnye, hogy zsírtalanítás után gyorsan elpárolog a felszínről. A szeszesitalra lakkbanzent teszünk, és megtöröljük a test teljes felületét.
A sztrippelési folyamat kevés kárt okoz a test felületén, így egyenetlen. A szabálytalanságok kiküszöbölése érdekében gittet használnak. Több rétegben kell felvinnie, mindegyik után ledaráljuk a felületet. Gumi simítóval vigye fel a gittet a sérült helyre. Várjuk a réteg megszáradását, majd ezt a helyet csiszolópapírral ledaráljuk. Most elkezdheti a következő gitt réteg felhordását. Így addig ismételjük a lépéseket, amíg egy sima felületet el nem érünk. Ne felejtse el eltávolítani a port az autó felületéről.
A következő fontos lépés a testfelület alapozása. Növeli a fém korrózióval és károkkal szembeni ellenálló képességét. Az elkészített alapozó keveréket szórópisztollyal alkalmazzuk. Gondosan feldolgozzuk az összes részletet. Szükség esetén újból alapozhatja a felületet.
Az alapozás az utolsó előkészítő lépés a jármű festése előtt.
