A VAZ 2110 autó tulajdonosainak tájékoztatást kell adniuk az autó összes fő érzékelőjéről. Biztosítják a motor stabil működését. Azt is tudni kell helyesen ellenőrizni.
Utasítás
1. lépés
Először figyeljen a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjére. Ez egy termisztor. Ez az érzékelő be van csomagolva a hengerfej hűtőfolyadék-kimenetébe. Alacsony hőmérsékleten az érzékelő ellenállásának magasnak, magas hőmérsékleten pedig alacsonynak kell lennie.
2. lépés
A hűtőfolyadék hőmérsékletét a szabályozó számítja ki. Ez a hőmérséklet befolyásolja a legtöbb olyan tulajdonságot, amelyet a vezérlő vezérel.
3. lépés
A kopogásérzékelő szintén nagy jelentőséggel bír. A hengerblokk teteje köré van tekerve. Fő feladata a rendellenes rezgések rögzítése egy autó motorjában. Ennek az érzékelőnek a legérzékenyebb eleme a piezoelektromos kristálylemez. A robbanás bekövetkezésekor feszültségimpulzusok keletkeznek a kimeneten. A detonációs hatások intenzitásának növekedésével képesek növekedni. Az érzékelő jelet ad, és a vezérlő beállítja a gyújtás időzítését. Így bekövetkezik az üzemanyag robbanásvillanásainak kiküszöbölése.
4. lépés
Ügyeljen az oxigénkoncentráció-érzékelőre. Az első kipufogócsőre van felszerelve. A kipufogógázban lévő oxigén reagál ezzel az érzékelővel, potenciálkülönbséget hozva létre az érzékelő kimenetén. 0,1 V-ról 0,9 V-ra változik. Ahhoz, hogy a szenzor normálisan koncentrálja az oxigént, a hőmérsékletének 360 ° C felett kell lennie. Erre a célra fűtőelemet helyeznek el. Rövid idő alatt képes az érzékelőt a kívánt hőmérsékletre felmelegíteni. Az érzékelőnek köszönhetően a vezérlő meghatározza, hogy melyik paranccsal korrigálják a munkaelegy összetételét az injektorokhoz. Ha a keverék sovány, akkor a dúsításra, a gazdag keverékkel pedig a kimerítésre vonatkozó parancsot adják meg.
