A frissített Lada Priora 2014-es modell mai áttekintését kezdve bevallom, hogy nagy rémülettel és türelmetlenséggel számítottam ennek az autónak a kiadására. Azt hiszem, sokan egyet fognak érteni velem abban, hogy a Lada Priora Oroszország számára nem csupán autó, hanem egy teljes mérföldkő a hazai autóiparban, egy bizonyos korszak szimbóluma, ha akarja.
Utasítás
1. lépés
Szóval, kezdjük! Az AvtoVAZ marketingesei úgy döntöttek, hogy a frissített autót kissé szokatlan módon mutatják be maguknak. A priora.lada.ru promóciós oldalon feltették az összes változás részletes adatait, a fő műszaki jellemzőket, az autó fényképeit és egy konfigurátort.
Az új Lada Priora-t enyhe "arcplasztikának" tették ki - a változásokból egy új hamis radiátorrács vonzza a tekintetet, amely nagy cellákat kapott méhsejtek formájában.
Az autó elülső optikája nappali menetfényeket kapott, amelyek kigyulladnak, amint a vezető elfordítja az indítókulcsot. A hátsó lámpákat és a féklámpákat LED-ekkel látták el a szedán és a ferdehátú karosszéria számára.
A hátsó lökhárító alsó részét feketére festették. A gyár szerint ez praktikusabbá teszi az autót.
Megerősödött a karosszéria merevsége, és magát a karosszéria keretet az AvtoVAZ mérnökei módosították, hogy megfeleljenek az európai biztonsági előírásoknak.
2. lépés
Az autó belseje azonban a legdrámaibb változásokon ment keresztül - kevés utast találhat az utastér Priora stílusához! Teljesen új előlap, puha megjelenésű műanyaggal borítva. Vizuálisan nagyon hasonlít a természetes bőrre, tapintási szinten egészen jól érezhető. A műanyag ellenáll a karcolásoknak és a mechanikai sérüléseknek.
Megerősített biztonsági rudak találhatók az ajtókban.
A Lada Priora ferdehátú minimális ára 353 600 rubel. Maximális konfiguráció 106 LE motorral. 446 100 rubelért vásárolható meg. A szedán ártartománya 347 600 és 441 300 rubel között van, kombi esetében - 375 600 és 450 500 rubel között.
3. lépés
A modell fejlesztői azt állítják, hogy nagyszerű munkát végeztek az akusztikai kényelem javításában a jármű belsejében.
A vezető- és az első utasülések fejlettebb oldalirányú támaszt kaptak, a hosszanti beállítási tartomány 20 mm-rel nőtt, és az első ülés háttámla dőlésszögének beállítása korszerűsödött.
Az autó új műszermérleget kapott - még kényelmesebbé vált az információk olvasása, köszönhetően két informatív kútnak - egy bal oldali fordulatszámmérőnek és egy jobb oldali sebességmérőnek.
A multimédiás vezérlőegység ugyanúgy telepítve van, mint a frissített Lada Kalinán. Tapintható gombokkal rendelkezik, a zene és a Bluetooth vezérelhető belőle. Van egy nyílás az SD-kártyához.
A középkonzolt egy nagy érintőképernyős kijelző koronázza meg, amely lehetővé teszi zenehallgatást, rádiót, videók és fényképek megtekintését. A jövőben azt ígérik, hogy támogatják a navigációt.
Saját nevemben a következőket fűzöm hozzá - a Priora 2014-es modellév mindenképpen figyelmet érdemlő autó, és odafigyelés! Úgy gondolom, hogy a legkülönbözőbb érdeklődésű és korú honfitársainkhoz fog fordulni.
Így alakult - az új Lada Priora 2014-es modellév! Tiéd a választás!
