A BMW a világ legnagyobb motor-, autó- és kerékpárgyártója. A BMW emblémája az egész világon jól ismert, és ez a jelvény az autógyártók körében az első helyek között szerepel.
A BMW rövidítés, amelynek teljes fordítása német nyelvről úgy hangzik, mint a „bajor motoros növények”, és ennek a cégnek az első műhelyeit a dél-németországi München városában nyitották meg. A BMW története 1913-ban kezdődik, amikor ennek a vállalatnak az üzemében gyártották az első repülőgép-motorokat. A gyártás helyét szintén nem véletlenül választották, mert akkor München közelében volt egy repülőgépgyártó üzem, amelyhez a BMW motorokat szállított.
A BMW-5 repülőgép-hajtóművel felszerelt Rohrbach Ro VII hidroplán 1926-ban öt világrekordot állított fel. Ez a gép 1500 km-t tudott repülni 200 km / h sebességgel.
Ezzel egyidejűleg elkészült a modern BMW jelvény prototípusa, amely egy forgó propellert ábrázolt, amelyet a BMW motorjai hajtottak. A vállalat modern logója egy légcsavart is ábrázol, és a logó kék és fehér színei Bajorország, a gyártó szülőföldje iránti tisztelet jeleként vannak jelen, ahol ezek a színek szerepelnek a regionális zászlón. A BMW jelvény első verziója, amely egyértelműen ábrázolta a légcsavart, csak három évig tartott, majd a logót frissítették, és hasonlóvá vált a modernhez. Egyébként a BMW gyáraiban propellert is gyártottak. Az első világháború után jelentősen csökkent a repülési termékek kibocsátása, mivel a versailles-i békeszerződések szerint Németországnak egyszerűen megtiltották a katonai felszerelések gyártását, ami azt jelenti, hogy kevesebb megrendelés érkezett. Azóta a bmw jelvény egyre inkább megjelenik a polgári termékeken, és kevesebb, mint 20 évvel később a vállalat teljesen átállt az autók és motorkerékpárok gyártására.
BMW múzeum Münchenben
A vezető német autógyártó saját múzeummal rendelkezik, amelyet évente megközelítőleg 250 000 ember látogat meg. A vendégek ilyen csekély számát azzal magyarázzák, hogy a múzeum gyakorlatilag nem hirdet, az utazók pedig barátaiktól, útikalauzok és az Internet útján ismerik meg. A BMW Múzeum közvetlenül a vállalat székhelye előtt található, a müncheni olimpiai park közelében, és még az 1972-es olimpiára épült. A vállalati múzeumban tekintheti meg a legelső repülőgép-hajtóműveket és légcsavarokat, amelyekből a BMW története kezdődött. És a cég több mint 100 éves története során gyártott összes autómodell mellett itt láthatja korunk koncepcionális fejleményeit.
Az első autó a BMW jelvény alatt
A BMW 1928-ban adta ki első autóját, és Dixinek hívták.
A kényelmes és tekintélyes autók mellett a BMW sikeresen gyárt motorkerékpárokat. Az első "vasló" a BMW jelvény alatt 1923-ban gördült le a futószalagról.
Ez a népszerű kisautó nem a vállalat önfejlesztése volt, csupán egy példánya a brit Austin 7-nek, amelyet a BMW gyártott, miután megvásárolt egy türingiai autógyárat. De már 1933-ban a berlini autókiállítást eltalálta az elegáns BMW-303, amelyet teljes egészében a Bayerisch Motoren Werke fejlesztett ki. Ez az autó régi filmekben és a történelem tankönyv oldalain látható. Egy ilyen autó nagyon alkalmas volt az Autobahns vezetésére, és elérhette a 90 km / h sebességet.
