A zord terepen történő extrém vezetés rajongói hobbijuk miatt elhagyják a fülledt és szűk várost, és autóval utaznak ismeretlen helyekre. Természetesen az importált limuzin nem igazán alkalmas utazás megtételére, ami nem mondható el az Uljanovszki Autógyár terepjárójáról. És ha az UAZ még mindig van felszerelve egy csörlővel, akkor egy ilyen autónak nehéz versenyeznie például a szibériai tajga tágasságában.
Szükséges
- - elektromos csörlő - 1 készlet,
- - daráló,
- - elektromos fúró,
- - hegesztőgép,
- - lakatos szerszámkészlet.
Utasítás
1. lépés
Annak érdekében, hogy a hazai terepjárót valódi terepjáróvá lehessen alakítani, először csörlőt kell vásárolni, és utólag felszerelni vele az autót. A kereskedelem az ilyen autós kiegészítők széles választékával rendelkezik, az adott csörlő kiválasztása működésének céljától függ.
2. lépés
A szállítókészlet tartalmaz mindent, ami szükséges a kiegészítő felszereléshez, valamint részletes utasításokat tartalmaz a csörlő autóra történő felszereléséhez. Az autós szélsőségek figyelmét azonban több pontra kell összpontosítani.
3. lépés
Először is, még a szerelési munkák megkezdése előtt meg kell határozni a kiegészítő berendezések optimális elhelyezésének helyét, figyelembe véve a jövőbeli szélsőséges működés tényezőit. A csörlő felszerelésének legjobb helye az első lökhárító. Ebben a szakaszban a kérdés az: hogyan kell pontosan elhelyezni - a lökhárító felett vagy alatt? A merészek többsége inkább az alsó elhelyezési lehetőséget választja.
4. lépés
Másodszor, miután döntött a csörlő elhelyezésének lehetőségéről, meg kell derítenie maga a lökhárító műszaki állapotát. Képes lesz-e ellenállni a várható terheléseknek? Annak érdekében, hogy ne találgasson a kávézaccon, vegye figyelembe a következőket: a lökhárítót fémlemezekből álló további fedvényekkel erősítik meg, amelyek helyét az adott berendezés tervezési jellemzői határozzák meg.
5. lépés
A legkevésbé költséges és ezzel együtt a legtartósabb kialakítás az a lehetőség, hogy a szokásos első lökhárítót egy házi készítésűre cserélik, amely egy 80 mm szélességű csatorna szakaszából készül.
6. lépés
Ezenkívül a csörlőhöz mellékelt sablon szerint a lökhárító felett vagy alatt egy emelvény készül a rögzítéséhez. Sablon készítéséhez legalább 5 mm vastagságú fémlemezt használnak, amelyet darálóval ("daráló") dolgoznak fel, és fúróval furatokat készítenek benne.
7. lépés
A kész emelvényt a lökhárítóhoz hegesztik, és csörlőt szerelnek rá. Azokban az esetekben, amikor elektromos meghajtású berendezéseket helyeznek el az autóban, az utolsó szakaszban a csörlő kezelőpanelje csatlakozik a gép fedélzeti hálózatához.
8. lépés
Miután az autót utólag szerelte fel egy tartozékkal, a megfelelő tesztek elvégzése marad. De ez már egy másik cikk témája.
