A sportautókat meglehetősen kis sorozatban gyártják, néha akár egyetlen példányban is elkészítik őket. Ennek ellenére megérdemelten foglalják el a legfelsõbb sorokat a legrangosabb autók rangsorában. Még a Forma-1-es versenyautók is megirigyelhetik műszaki jellemzőiket.
Lehetetlen egyértelműen megválaszolni azt a kérdést, hogy melyik autó a leggyorsabb a világon, mivel számos további paramétert is figyelembe kell venni - például a meghajtórendszer típusát, az autó sorozatgyártását. Fontos paraméter a száz kilométer per órás gyorsulás sebessége, miközben lehetséges az a helyzet, amikor az egyik autó sokkal gyorsabban gyorsul fel erre a sebességre, mint a másik, de a másiknak nagyobb a maximális sebessége.
Az autó abszolút sebességi rekordját még 1997-ben érte el az angol Andy Green a Thrust SSC sugárhajtású gépkocsin, két futam eredményét követve 1226, 522 km / h sebességgel. Ezt a sebességet két 110 000 lóerős teljes teljesítményű turbó motor hajtásának köszönhetően sikerült elérni. A kerékhajtású jármű maximális sebessége 737,395 km / h. A rekord 2001-ben született egy Turbinator autóval.
A kerékhajtású sorozatgyártású járművek közül 2012 közepétől a leggyorsabb az SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Maximális sebessége 443 km / h, míg száz kilométerre csak 2,78 másodperc alatt gyorsul fel. Az autó Chevrolet Supercharged V8 turbós benzinmotorral van felszerelve, 1350 lóerős teljesítménnyel. Költségét tekintve ez az autó a világ három legdrágább autójának egyike, körülbelül egymillió dollár.
Az SSC Ultimate Aero fő versenytársa hosszú évek óta a Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, az autó képes elérni a 431 km / h sebességet, és mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km / h-ra. Ennek a modellnek a költsége a konfigurációtól függően másfél és két millió dollár között mozog.
A világ leggyorsabb autói besorolásának harmadik sorát a Venom GT szuperautó tartja. A 6, 2 literes és 725 lóerős kapacitású LS9 V kényszerű motornak köszönhetően az autó eléri a 422 km / h sebességet, 2,4 másodperc alatt gyorsul száz kilométerre. A sportautó költsége 960 ezer dollár.
Az elektromos járművek között is van verseny. A 495 km / h maximális sebességet a Buckeye Bullet fejlesztette ki, de ez az autó nem soros autó, a klasszikustól eltérő elrendezéssel rendelkezik, és kizárólag rekordok felállítására szolgál. A szokásos rendszerű autók közül a leggyorsabb a lítium-polimer akkumulátorral felszerelt Quimera AEGT szuperautó, 2011-ben elérte a 300 km / h sebességet. A rá telepített három villanymotor teljes teljesítménye 700 lóerő. Bár ez az autó prototípus, de az azt gyártó cég tervei szerint sorozatban dobja piacra a sportautót.
