A fordulatszámmérő az első számú műszer a hivatásos sofőr és mindenki számára, aki arra vágyik. Ő segít meghatározni a motor legoptimálisabb üzemmódját, amely tartalmazza a teljesítmény, a gazdaságosság és az erőforrás mutatóit. Ha autójában nincs ilyen eszköz, tegye meg.
Szükséges
- - fordulatszámmérő csatlakozó készlettel;
- - huzalozás, biztosíték;
- - csavarhúzó, szigetelőszalag.
Utasítás
1. lépés
Vásároljon eszközt. Vizsgálja meg alaposan a tok hátulját. Keresse meg a hengerszám-kapcsolót, és állítsa be úgy, hogy megfeleljen a motorjának. Válasszon egy helyet az irányítópulton, ahol a fordulatszámmérő a legjobban felszerelhető. Ehhez üljön be a vezetőülésbe, és válasszon egy rögzítési helyet, hogy az új eszköz jól látható legyen, ne akadályozza a kormánykereket és ne zavarja a vezetést.
2. lépés
Jelöljön meg és fúrjon furatokat a fordulatszámmérő konzoljának felszereléséhez. Rögzítse a készülék tartóját a szokásos rögzítőcsavarokkal. Fúrjon ki egy további lyukat a vezetékek vezetéséhez.
3. lépés
Csatlakoztasson négy vezetéket a fordulatszámmérőhöz. Az első vezeték földelve van (fekete). Csatlakoztatható az akkumulátor negatív pólusához, de könnyebben rögzíthető a karosszéria legközelebbi csavarjához. A második opció kiválasztásakor szüntesse meg a csatlakozást a jobb érintkezés érdekében.
4. lépés
Csatlakoztassa a piros vezetéket az akkumulátor pozitív pólusához vagy a gyújtáskapcsoló érintkezőjéhez, amelyen pozitív feszültség jelenik meg a gyújtás bekapcsolásakor. Az első opció kiválasztásakor szerelje fel a fordulatszámmérőt egy figyelmeztető lámpával ellátott kikapcsoló kapcsolóval. Erre azért van szükség, hogy a készülék ne merítse le az akkumulátort, ha hosszabb ideig parkol.
5. lépés
A piros vezeték csatlakoztatásának kiválasztott lehetőségétől függetlenül be kell vágni a biztosítékot, ha a fordulatszámmérő kialakítása nem rendelkezik erről. Általában az ilyen eszközök kínai gyártói megtakarítják a biztosítékokat.
6. lépés
A harmadik vezeték jel. Leggyakrabban zöld. Ha a fordulatszámmérő érintésmentes kialakítású, tekerje 4-5 fordulattal a gyújtógyertya csúcsához vezető nagyfeszültségű vezeték köré a motor gyújtásmoduljától a gyújtógyertya csúcsától legalább 50 mm távolságra. Ezután rögzítse a szálakat szokásos műanyag szalaggal vagy elektromos szalaggal, hogy azok semmilyen körülmények között ne mozduljanak el teljesen.
7. lépés
Az érintkezõ szerkezet fordulatszámmérõjén a jelvezeték csatlakozik a gyújtótekercshez vagy kapcsolóhoz. Ezzel egyidejűleg nyújtsa ki, hogy ne legyen eldörzsölve vagy túlmelegedve. Injekciós motoroknál csatlakoztassa a jelvezetéket a motortér diagnosztikai csatlakozójához vagy közvetlenül az ESU-n keresztül a számítógéphez. Csatlakoztatás előtt válassza le a pozitív vezetéket az akkumulátor pólusáról.
8. lépés
A fennmaradó vezetéket a műszer megvilágítására használják, így nem minden tachométeres modellnél érhető el. Dugja be a szivargyújtóba.