A fordulatszámmérő felszerelésekor vagy cseréjénél a fő nehézséget a huzal megtalálása jelenti, amely illeszkedik a műszerhez. Ehhez "meg kell csengetni" a vezetékeket.
Utasítás
1. lépés
Készítsen elő egy multimétert, amelyet az AC feszültség mérésére terveztek. A fordulatszámmérő vezetékének csatlakoztatásakor az eszköz 1 és 6 volt közötti értéket mutat. Először próbáld meg magad megtalálni a vezetéket, általában közvetlenül a gyújtótekercshez vagy a megszakító-elosztóhoz csatlakozik, csatlakoztatható automatikus sebességváltóhoz vagy a motor számítógépéhez is.
2. lépés
Ne feledje, hogy egy logikai szonda vagy egy villanykörte segítségével elfogadhatatlan meghatározni, hogy melyik vezeték tartozik a fordulatszámmérőhöz. Ez súlyos meghibásodásokhoz vezethet a kábelkötegben, mivel lezárásuk tele van biztosítékok és relék, esetleg egész blokkok cseréjével. Ezeket a károkat időigényes és költséges pótolni.
3. lépés
Ezt követően állítsa be az AC feszültség mérési módját a multiméteren, és állítsa az értéket 12 vagy 20 Volt értékre. Ezt követően feltétlenül csatlakoztassa az egyik szondát a talajhoz, amely az alvázon található. Fogja az indítókulcsot, és helyezze be a zárba. Fordítsa el a kulcsot és kapcsolja be a gyújtást, ezáltal beindítva a motort.
4. lépés
Csatlakoztassa az eszköz piros tesztvezetékét a vezetékhez, amelyet Ön szerint a kívántnak talál. Nézze meg a multiméter képernyőjét. Ha 1–6 volt feszültségértéket mutat, akkor a keresését siker koronázta. Ha az eredmény negatív, akkor próbálja meg mérni a többi vezeték feszültségét, amíg meg nem találja a megfelelőt.
5. lépés
Miután pozitív eredményt kapott, próbálja meg megjelölni a szükséges vezetéket a munka további megkönnyítése érdekében, mert bármilyen fordulatszámmérővel végzett eljárás esetén újra szüksége lesz erre a vezetékre. Ezt követően hajtsa végre az összes szükséges lépést, és óvatosan távolítsa el a vezetékeket és a multimétert.
