Az érintés Nélküli Gyújtás Ellenőrzése

Tartalomjegyzék:

Az érintés Nélküli Gyújtás Ellenőrzése
Az érintés Nélküli Gyújtás Ellenőrzése

Videó: Az érintés Nélküli Gyújtás Ellenőrzése

Videó: Az érintés Nélküli Gyújtás Ellenőrzése
Videó: gyújtótrafó vizsgálata mérő műszerrel 2024, November
Anonim

Az érintés nélküli gyújtási rendszer egy kapcsolóból, egy Hall érzékelőből, egy elosztóból, egy tekercsből és egy zárból áll. És természetesen összekötő és nagyfeszültségű vezetékek. Nincs olyan sok csomó, amely elszakadhat.

Kapcsoló
Kapcsoló

Szükséges

  • - ellenőrző lámpa;
  • - voltmérő;
  • - összekötő vezetékek.

Utasítás

1. lépés

Helyezze az autót a kézifékre, kapcsolja üres állásba. Célszerű a gyújtási rendszert úgy diagnosztizálni, hogy szimulálja a motor működését, és ne forgassa a főtengelyt az indítóval. Ez kíméli az akkumulátor energiáját. A gyújtási rendszer szimulációja akkor történik, amikor a Hall-érzékelő zöld (jel) vezetéke nyitva áll a föld felé. Egy drótdarabbal le kell zárni a vezetéket a földre, és ki kell nyitni, ennek eredményeként a kapcsoló impulzust fog látni, majd tovább táplálja a gyújtótekercsbe. De vannak olyan speciális eszközök is, amelyek a Hall-érzékelő működését szimulálják. Összeszerelésük a multivibrátor séma szerint történik. A készülék több impulzust ad egy másodperc alatt.

2. lépés

Ellenőrizze, hogy minden rendben van-e az autóban. Azonnal meg kell vizsgálni, hogy a meghibásodás oka a gyújtásban rejlik-e, és nem az üzemanyag-ellátó rendszerben. Ellenőrizze a vezérműszíjat is. Ha megszakad, az indító a szokásosnál gyorsabban forgatja a főtengelyt. A gyújtáselosztó természetesen nem forog, mivel a vezérműtengely hajtja.

3. lépés

Ellenőrizze a feszültséget a gyújtótekercsen. Ennek legegyszerűbb módja egy 12 voltos és legfeljebb 3 wattos lámpa. Természetesen a mérés multiméterrel pontosabb lesz. Kapcsolja be a gyújtást és csatlakoztasson egy lámpát a tekercs "B" kivezetésére. Égnie kell. Ha nem gyullad meg, ez a feszültség hiányát jelzi. A meghibásodás oka lehet a kábelezés, a gyújtáskapcsoló vagy a relé.

4. lépés

Folytassa a gyújtótekercs és az elosztó feszültség jelenlétében történő ellenőrzésével. Ehhez csatlakoztasson egy elzárót (vagy egy páncélozott vezetéket hegygel és gyújtógyertyával) a tekercs nagyfeszültségű csatlakozójához. Szimulálja a Hall-érzékelő impulzusát úgy, hogy a zöld vezetéket testre zárja. Egy szikrának át kell csúsznia. Ha szikra van, akkor ez a tekercs működőképességét jelzi, de a Hall érzékelőnek hibája van, ki kell cserélni.

5. lépés

Tesztelje a kapcsolót a tekercsvezeték feszültségének mérésével, amelyhez a barna vezeték csatlakozik. Természetesen a gyújtásnak be kell kapcsolnia. Ha nincs feszültség, akkor a kapcsoló hibásan működik. Ha van feszültség, akkor azt is ellenőriznie kell, hogy vannak-e impulzusok a kapcsolóból. Válasszuk le a barna huzalt a tekercsről. Csatlakoztassa a lámpát ehhez a vezetékhez és a tekercs "B" kivezetéséhez. Ezeket a kapcsolásokat kikapcsolt gyújtás mellett kell végrehajtani. Az áramkör összeszerelése után kapcsolja be a gyújtást és kapcsolja be az önindítót. A lámpának villognia kell.

Ajánlott: