Az Audi autók az egész világon ismertek. Megkülönböztető jegyük a kiváló minőségű és felismerhető kialakítás. A márka népszerűsége arra kényszerítette a menedzsmentet, hogy bővítse a gyártás földrajzát, ma az Audit nemcsak Németországban gyártják.
Ma a világhírű gyártó hét fő gyárral rendelkezik, amelyek Európában és Ázsiában találhatók. A székhely Ingolstadtban található, ahol autókat is gyártanak. További 6 gyár Németországban (Neskarsulm), Magyarországon (Gyr), Szlovákiában (Pozsony), Belgiumban (Brüsszel), Kínában (Changchun), Indiában (Aurangabad) található.
Ingolstadt
Itt, München közelében koncentrálódik a fő gyártás: 800 Audi A3-at, ugyanolyan A4-et és mintegy kétszáz Audi TT-t gyártanak naponta. A3 és Q5 modellekben is kapható. Ezen üzemek mellett az üzem gyárt járműkészleteket Kínába (Chankchun, FAW-VW) és Indiába (Aurangabad) történő szállításhoz.
Az üzem területe csaknem 2 millió hektár. A székhelyen, az irodán kívül van szerszámgyártás, marketing részleg és technológiai központ. Ez utóbbit a világ egyik legjobbjának tartják, mivel olyan aerodinamikai berendezés van jelen, amely képes „elérni” a 320 km / h sebességet és mínusz 60 ° C-ra csökkenti a hőmérsékletet. A telepítést a vállalat - Wolksvagen, Seat - tagjai ingyenesen használják. Aki más kívánja, óránként 3000 euró díjat állapítanak meg.
Az üzem szállítószalagját magas szintű technikai felszereltség jellemzi. Automatizáltságának mértéke megközelíti a 100% -ot. Csak a szállítószalag végén alkalmazzák az emberi irányítást: az alkalmazottak robotok után ellenőrzik a gyártás minőségét és kiküszöbölik az esetleges hibákat. A szállítószalag működésének minden perce itt valóban arany: egy előre nem látható megállás erre az időszakra 13 000 euróba kerül. A cég vezetése azonban nem támogatja az izzasztó műhelyeket, és figyelmes a munkavállalókra. Például, amikor kiderült, hogy a karosszéria 45 fokos helyzete a szállítószalagon káros a gerincre, a futószalagot azonnal rekonstruálták, és most az autók szigorúan vízszintesen helyezkednek el.
Európai gyárak és Oroszország
A német Hecarsulm város A4-es, A5-ös, A6-A8-as, R8-as, Cabriolet-t és autós készleteket gyárt indiánok és kínaiak számára. A magyarországi fióktelep gyárt (értsd: összeszerelés) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback modelleket, és motorok gyártásával is foglalkozik. A belga gyártók A3, 2010 óta pedig A1 gyártásával foglalkoznak. A Q7-et Pozsonyban gyártják.
Oroszországban már megalapították az Audi gyártását Kalugában (WV alapján), de hamarosan megszüntették. Az A6-A8, Q5 és Audi Q7 modellek gyártásának folytatásának kérdését most fontolgatják.
