A statisztikák szerint a másodlagos piaci futásteljesítményben eladott autók körülbelül 50% -a nem felel meg a valódinak. A sebességmérő adatait egyszerűen megcsavarják. És ez még azt sem állítja meg, hogy a sebességmérők elektronikussá váltak, és a leolvasásukba történő bármilyen zavarás negatívan befolyásolhatja az autó teljes információs rendszerét.
Utasítás
1. lépés
Ha arra gyanakszik, hogy az autó műszerfalának futásteljesítmény-adatai nem felelnek meg a valódinak, figyeljen a számok helyzetére. Fekvőnek és egyenes vonalúnak kell lenniük, nem szabad fel-le ugraniuk. Ez akkor igaz, ha a sebességmérő mechanikus.
2. lépés
Vezetés közben figyeljen a készülékre. Ha a sebességmérő számai egyenetlenül vannak csavarva, akkor ez is az autó irreális futásának jele.
3. lépés
Nézd meg a kormánykereket. A gyakorlat alapján a bőr kormánykeréknek kb. 130 000 kilométer megtétele után kopásai vannak, a műanyag valamivel korábban kezd elkopni. Tehát, ha csak 80 000 kilométeres autót mutatnak a sebességmérőn, és a kormánykerék mind kopott, akkor nyugodtan feltételezhetjük, hogy a sebességmérő adatai megcsavarodtak.
4. lépés
Figyeljen továbbá a pedálbetétekre, amelyek általában nagy futásteljesítménynél is kopnak, és minél hosszabb a futásteljesítmény, annál inkább elkopnak.