Az autó terepjáró képességének növelésének egyik módja a keresztirányú tengely-differenciálok blokkolása. Ez teszi lehetővé a kerekek szilárd összekapcsolódását egymással, ezáltal biztosítva állandó és egyenletes forgatásukat. A meghajtó kerekek képesek lesznek a talajon tapadni, hogy a jármű mozgatásához szükséges legnagyobb tapadást hozzák létre.
Utasítás
1. lépés
Keressen egy további differenciálzár-kart a vezetőhöz közelebb. Amikor bejár egy sáros országútra, állítsa meg az autót, és kapcsolja be a kereszttengely differenciálzárját úgy, hogy a kiegészítő kart „Vissza” helyzetbe állítja. A műszerfalon lévő jelzőfénynek világítania kell.
2. lépés
Állítsa meg az autót, és állítsa a sebességváltó bekapcsolásáért felelős kart „Előre” helyzetbe, amint az autó elakad, még az első sebességnél is. Hajtson nyugodtan az országúton.
3. lépés
Állítsa le az autót és kapcsolja ki a differenciálzárakat, felfelé kapcsolva, amint egy sima útra hajt. Ez segít elkerülni a differenciálmű fogaskerekeinek kopását.
4. lépés
Így az interwheel differenciálművek blokkolása akkor a leghatékonyabb, ha a tengely kerekei közötti súly egyenlőtlenül oszlik el, például amikor az egyik oldal mindkét kereke agyagpályába vagy vízzel árokba esik, míg a többi száraz síknál magasabbra megy felületen, vagy a kerekek teljes leválasztása esetén, például a gerinc akadályainak leküzdésekor.
