A CTP biztosítási kötvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötvénye. Kötelező okmány a közlekedési rendőrök által végzett ellenőrzés során, valamint a vezetői engedély és a szállításra vonatkozó regisztrációs okmány. Az OSAGO szabályainak megsértése esetén szankciókat írnak elő, amelyek a helyzettől függően némi eltérést mutatnak.
Büntetés a biztosítás hiánya miatt
Olyan helyzetről beszélünk, amikor a vezetőnek érvényes házirendje van, és ezt a házirend formájában adják meg. A sofőr azonban valamilyen oknál fogva nem vállalt biztosítást. Ebben az esetben az Art. A közigazgatási törvénykönyv 12.3. Szakaszában figyelmeztetést kaphat, vagy 500 rubel bírságot fizethet.
Előfordulhat, hogy a közlekedési rendőrség megkísérli az elfeledett biztosítás és a nem létező biztosítás közötti egyenlőséget. Ebben az esetben a protokoll összeállításakor egyértelműen meg kell jelölni a CTP-házirend hiányának okát veled. Ez jól jön, ha végül is az ügy bíróság elé kerül, és igazolnia kell az ügyét.
Büntetés a biztosítási feltételek megsértése esetén
Alapértelmezés szerint az OSAGO szerződés 1 évre szól. Van azonban olyan járművezetők kategóriája, akik egész évben nem használják autójukat. Az ilyen járművezetőknek joguk van a szerződés időtartamának lerövidítésére. Például azok a nyári lakosok, akiknek csak bizonyos szezonban van szükségük közlekedésre, csökkenthetik biztosítási költségeiket, ha a szerződés időtartamát több hónappal csökkentik. Ebben az esetben a sofőrnek csak a biztosítási szerződésben meghatározott időszakokon belül van joga vezetni az autót. Ha az autót a biztosítás által nem meghatározott időszakokban üzemeltetik, akkor ez az OSAGO biztosítás feltételeinek megsértését jelenti.
A biztosítási feltételek másik megsértése az a helyzet, amikor a sofőr úgy használta az autót, hogy nem került be a biztosításba. Külön meg kell jegyezni, hogy a pénzbírság mellett mindaddig tilos az autó üzemeltetése, amíg a vezető be nem lép a jelenlegi szabályzatba.
Az Art. 1. része szerint Az OSAGO-politika által előírt feltételek megsértése esetén az igazgatási törvénykönyv 12.37. Bekezdése alapján 500 rubelt szabnak ki pénzbírságra, és a jármű üzemeltetésének tilalmát alkalmazzák, azaz számok visszavonása.
Ha a jármű használata tilos, a sofőrnek lehetősége van a gépkocsi használatát a számok eltávolításától számított 24 órán belül. Művészet. 12,5 óra 2 - az egyetlen cikk, amely minden esetben tiltja a forgalmat.
Késői biztosítási kötbér
A lejárt biztosítás az OSAGO-val kapcsolatosak legsúlyosabb megsértése. Az Art. A közigazgatási törvény 12.37. Pontja a lejárt OSAGO-politika jelenlétére 800 rubel bírságot, valamint a jármű üzemeltetésének tilalmát írja elő. Ugyanez a büntetés vár azokra a sofőrökre, akiknek nincs biztosításuk.
Az MTPL irányelv kiállításához érvényes műszaki ellenőrzési kártyára vagy érvényes nemzetközi műszaki ellenőrzési tanúsítványra, vagy érvényes diagnosztikai kártyára van szükség.
Van egy mítosz, miszerint a gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés lejárta után türelmi idő áll rendelkezésre egy új kötvény számára, amikor a biztosítás nélküli vezetés megengedett. Valójában voltak ilyen feltételek, de még 2008-ban törölték őket.
