A legveszélyesebb összecsapás az úton egy sofőr és egy gyalogos. Sőt, mindkettő helyet cserélhet, és azonnal elfelejtheti nemcsak a közlekedés szabályait, hanem a kultúra és az egymás iránti tisztelet szabályait is. És csak ilyen körülmények között lehet valóban biztonságos a közúti forgalom.
Utasítás
1. lépés
Sajnos a közúti balesetek statisztikája menthetetlen: minden negyedik baleset ütközés egy gyalogossal. Miért nem hoztak még pozitív dinamikát minden olyan intézkedés, amely a bírságok emelését, a társadalmi hirdetést, az emberek kulturális szintjének emelését jelenti? Sok a kérdés, de amíg megoldódnak, az emberek meghalnak. De vannak olyan objektív okok is, amelyek miatt a gyalogos átkelőhely életveszélyes lehet. És mindenkinek, aki kimegy az útra és a volán mögé ül, ismernie kell őket.
2. lépés
Klasszikus példa. Négy sávos, zebramintás út. A gyalogos arra készül, hogy átlépje, és a szélső jobb oldali autó megáll, hogy elengedje. Egy ember kimegy az útra, és az esetek 90% -ában már nem balra néz, és egyenesen megy. Jó, ha megáll az elválasztó sávnál, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szembejövő áramlás is áthalad rajta. És mi történik ebben a pillanatban azzal a sofőrrel, aki a bal szélső sávban halad. Lehet, hogy nem látja a gyalogost, még akkor sem, ha a megfelelő autó fékez. És kiderült, hogy egy személy a kerekei alatt jár, és élete a vezető reakciójának sebességétől és az autó fékrendszerének működőképességétől függ. És ezek mind nagyon konvencionális értékek. Több sávos út keresztezésekor a gyalogosnak meg kell állnia az egyes sávok előtt, és ügyelnie kell arra, hogy az autó is lelassuljon vagy lassuljon.
3. lépés
Ugyanolyan gyakori hiba tulajdonítható az autók zöld jelzőlámpájához vezető út átmenetének. De általában az autók nem csak egyenesen haladnak, hanem jobbra vagy balra is kanyarodnak. A kanyarodás vagy a gyors manőverezés pillanatában előfordulhat, hogy a sofőr egyszerűen nem lát olyan gyalogost, aki az első szélvédőoszlop "vak" területére esett. A vészfékezés pedig egy kereszteződésben még súlyosabb következményekkel járhat. Kevés olyan eset van, amikor a sofőr elengedi a gyalogost és élesen fékez, balesetet kiváltva. De mindez elkerülhető, ha körülnéz, és mégis az autóra bízza az utazás elsőbbségét. És a szabályok egyébként ezt mondják - egy gyalogosnak csak azután kell átlépnie az utat, hogy a jármű elhaladt, vagy amikor megáll. És el kell felejtenünk a posztulátumot - a gyalogosnak mindig igaza van. Te magad vagy felelős az életedért. A járművezető pedig semmilyen felelősséget nem vállal: egy kolónia-telepen töltött év vagy felfüggesztett büntetés kicsi ár az emberi életért.
4. lépés
De még a legfegyelmezettebb gyalogos is szembesülhet azzal a ténnyel, hogy sok gyalogátkelőhelyet a biztonsági előírások betartása nélkül hajtanak végre. De működésükre a legszigorúbb előírások vonatkoznak. A helyes gyalogos átkelőhelyen nemcsak olvasható jelölésekkel kell rendelkezni, hanem telepített útjelző táblával is. Télen az átjárót és annak megközelítéseit meg kell tisztítani a hótól és a jégtől. Az átkelőhelyet sötétben meg kell világítani, vagy figyelmeztető fényjelzéssel kell rendelkeznie. A való életben: vagy tábla, vagy parkoló járművekkel teletömött "zebra".
5. lépés
Ha minden nap ilyen veszélyes kereszteződésen kell átkelnie az úton, akkor ne számítson tragédiákra. Írjon levelet a szakasz minden problémájáról (lehetőleg fényképpel) a kerületi tanácsnak (városvezetés), a kerületi közlekedésrendészeti osztálynak, annak a szervezetnek, amely ezt az útszakaszt szolgálja.
