Arra lehet következtetni, hogy a Lada Kalina autó kerékcsapágya nem működik a jellegzetes hangok (zaj, zümmögés) miatt, amelyek vezetés közben jól hallhatóvá váltak.
Kanyarodáskor és egyenetlen utakon haladva felerősödnek a nem kívánt zajok, amelyek az agy csapágyának törését jelzik. Ha emeli az autót emelővel, és elfordítja a kereket, amelynek agyában a csapágy "repült", akkor a visszavágás nagyon észrevehető lesz, ugyanazok a kellemetlen vasdörzsölési hangok kíséretében.
A munka megkezdése előtt
Az agy csapágyának cseréjéhez egyáltalán nem szükséges kapcsolatba lépni egy szervizzel. A megfelelő eszközökkel mindent megtehet maga. A munka megkezdése előtt az autót vízszintes felületre kell helyezni, és jobb, ha kilátó árkot vagy emelőt használ. Egy univerzális szerszámkészlettel, emelővel, kenőanyaggal kell rendelkeznie.
Eljárás
Először el kell távolítania az agy kupakját. Ezt követően véső segítségével meg kell egyenesíteni a csapágyanya horpadt vállát, meghúzni a "kéziféket", bekapcsolni az első sebességfokozatot és pótolni a "cipőt" az autó kerekei alatt.
Miután a fenti lépéseket végrehajtotta, 30 mm-es foglalattal meg kell lazítani az agy csapágyanyáját. Egyébként a szerszámnak kiváló minőségűnek és tartósnak kell lennie, mivel az agycsapágy anyájának kicsavarásához elég nagy erőfeszítést kell tenni.
Az anya kicsavarása után lazítsa meg a kerékcsavarokat, majd emelővel emelje fel az autót és vegye le a kereket. Annak megakadályozása érdekében, hogy a fékbetét vezetője, a féknyereg és a féktárcsa lógjon a féktömlőn, kötelet vagy huzalt kell kötni.
Ezután csavarja le az agycsapágy anyáját a végéig, és távolítsa el az alátétet. Ezután át kell vezetni a féktárcsa lyukain a kb. 130 mm hosszú csavarokat, és be kell csavarni őket az agy furataiba. Néhány ütés után a csavarokon lévő féktárcsa segítségével az agy kinyomható.
Az agy kinyomása után meg kell csavarni a gömbcsukló rögzítését, amellyel a kormánycsuklóhoz van rögzítve. Távolítsa el a CV csuklót (állandó sebességű csukló) az agyról, fordítsa el az agyat és üsse ki a kormánycsuklóból.
A következő lépés a rögzítőgyűrű eltávolítása és a csapágy benyomása a kormánycsuklóba. Annak érdekében, hogy eltávolítsuk a csapágygyűrűt, amely általában nagyon szorosan ül a helyén, speciális szerszámot - húzógépet - használhat.
Az agycsapágy eltávolítása után meg kell tisztítani és be kell kenni a kormánycsukló belső felületét. Miután új csapágyat nyomott az öklébe, minden további műveletet fordított sorrendben kell végrehajtani.
