A fagyálló fűtési rendszert úgy tervezték, hogy megkönnyítse a motor beindítását a hideg évszakban. Ez a fűtőberendezés 2 óra alatt felmelegíti a hűtőfolyadékot -40 fokos hőmérsékletről pozitívra.
Utasítás
1. lépés
Vásároljon "kazánt" egy autóüzletben, például a "Start-M" -t vagy hasonlót. Ugyanitt vásároljon elektromos szivattyút, amely egyenletesebb fagyálló fűtést biztosít, amely megszünteti a szennyezést és a vérrögök képződését. Ez a fűtőelem túlmelegedés nélkül is hosszabb ideig üzemképes maradhat. Ehhez bármelyik alkalmas egy hazai autóból. Gondosan fontolja meg, hova lehet ezt a szerkezetet rögzíteni. Válasszon erre egy helyet a lehető legalacsonyabban, mert a magasság káros a szivattyú számára.
2. lépés
Helyezze a szivattyút a motorháztető alá, ha nincs hely, rögzítheti a lökhárítóhoz. Távolítsa el a tömlőt a fűtőkályháról, amely az utastérbe kerül. Ne gondoljon arra, hogy mi ez: input vagy output, ez nem olyan fontos. Csatlakoztasson egy pólót a tömlőhöz, amelyből egy ágat vezet a szivattyú bemenetéhez.
3. lépés
Tömlővel kösse össze a szivattyú kimenetét és a "kazán" bemenetét. Ez utóbbi hossza attól függ, hogy a szivattyú milyen közel van a kazánhoz. Nem baj, ha egymással, az egészükkel közvetlen közelében vannak. Ezt követően a két póló bejegyzés felhasználatlan marad.
4. lépés
Óvatosan vágja le a felső radiátorcsövet, és csatlakoztassa a pólóhoz, hajtsa végre ugyanezt a csatlakozási eljárást a "kazán" kimeneti végével is. Ügyeljen arra, hogy az összes tömlőcsatlakozást tömlőbilincsekkel rögzítse. Alaposan vonjon be minden hézagot és hézagot tömítőanyaggal.
5. lépés
Állítson be egy időzítőt, amely egy bizonyos idő elteltével kikapcsolja a fűtőelemet, megakadályozva ezzel a fagyálló túlmelegedését. Azonban rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék színét és az üledék jelenlétét a tartályban.
6. lépés
Öntsön néhány liter új fagyállót, és várja meg a tél elejét. Ennek a kivitelnek egyetlen hátránya, hogy a tömlőket rendszeresen cserélni kell a folyadék gyors eróziója miatt.
