A gyújtótekercs egy olyan eszköz, amely a gyújtási rendszer egyik eleme, és amelynek célja az alacsony feszültségű áram nagyfeszültségűvé történő átalakítása. Mint minden eszköz, a tekercs is rendszeresen meghibásodik, és ki kell cserélni.
Utasítás
1. lépés
Készítsen elő egy dugókulcsot, amely szükséges a gyújtótekercs eltávolításához, és egy tesztelőt (multiméter) annak működésének ellenőrzéséhez. Ezt követően válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Keresse meg azokat a betéteket, amelyek a tekercsvezetékek kisfeszültségű csatlakozóihoz vannak csatlakoztatva, és válassza le őket. Válassza le a nagyfeszültségű vezeték csúcsát a gyújtótekercsről is.
2. lépés
A tekercs testén olyan tartók találhatók, amelyekben a nagyfeszültségű vezetékek vannak rögzítve. Keresse meg őket, és távolítsa el a tartóikból. Ezt követően csavarja le azokat a csavarokat, amelyek a gyújtótekercset a hengerblokk burkolatának házához rögzítik. Óvatosan távolítsa el a tekercset, és válassza le róla a gyűjtősínt. Gondosan vizsgálja meg, fordítson különös figyelmet a jelölésre, hogy ugyanazt megszerezze.
3. lépés
Ezután csatlakoztasson egy multimétert a gyújtótekercs nagyfeszültségű kapcsaira. Ez lehetővé teszi a másodlagos tekercselés ellenállásának mérését. Gondosan tanulmányozza járműve működését, és hasonlítsa össze a mért eredményt a megengedett értékekkel, komoly eltérések esetén cserélje ki a hibás készüléket. Végezze el ugyanezt az eljárást a második gyújtótekercsnél is.
4. lépés
Ezután ellenőrizze az elsődleges áramkört. Ehhez csatlakoztasson egyenáramú tápfeszültséget a 2. és 3. kapocshoz, és ohmmérőt az 1. és 2. kapocshoz. A kapocs jelölései a gyújtótekercs házán találhatók. Ne feledje, hogy a mérő negatív vezetékét az első vezetékhez kell csatlakoztatni.
5. lépés
Vigyázzon az egyenáramú tápellátásra, amelynek legfeljebb 10 másodpercnek kell lennie, különben fennáll annak a veszélye, hogy a tekercs túlmelegedik, ami a tekercs égéséhez vezet. Nézze meg a dokumentációban feltüntetett megengedett ellenállást, amelynek 20 és 30 kOhm közötti tartományban kell lennie, és hasonlítsa össze a kapott adatokkal.
