A motor beindítása alacsonyabb hőmérsékleten valódi problémává válik az autósok számára. Sokan az általuk kitalált különféle módszereket alkalmazzák, amelyek közül a legveszélyesebb a motor nyitott tűzzel történő fűtése, azaz. fúvóka.
Utasítás
1. lépés
A fúvókák olyan egységek, amelyek egy tartályból, amelybe benzint öntenek, és egy égőből áll. Ezen túlmenően a lámpának van egy speciális szivattyúja, amely levegőt pumpál a tartályba, felesleges nyomást létrehozva. Adjon be egy kis benzint az égő ajtajára, és gyújtsa meg a tüzet, várjon egy stabil, magas hőmérsékletű lángot.
2. lépés
Helyezzen fúvókát a motor fém olajteknője alá, ügyelve arra, hogy a láng ne érjen a karosszéria gyúlékony és alacsony olvadáspontú részeihez. A lángot oldalra és lefelé kell irányítani
3. lépés
A fúvókával létrehozott meleg levegő felmelegíti az olajat, és lehetővé teszi az indító számára, hogy a hajtóművet könnyen forgassa. A motor felmelegítése fúvókával 15-30 percig tart. Ezt követően el kell távolítania a fúvókát az autó alól, és meg kell próbálnia beindítani a motort.
4. lépés
Ne használjon fúvókát az ajtózárak kinyitásához, mint megrongálhatja az autó festékét és megvetemedheti magában a zár műanyag lemezét. Ezután meg kell cserélnie a zárat, és újra ki kell festenie az autót.
5. lépés
A fagyos motor beindítását a fényszórók 30-40 másodpercig történő bekapcsolásával kell megkezdeni. Ez a kis terhelés lehetővé teszi az akkumulátor kémiai folyamatainak aktiválását. Ezután meg kell próbálni indítani a motort egy fojtóval és lenyomott tengelykapcsoló pedállal. Ezután 10-15 percig melegítse fel a motort, és csak ezután kezdjen el mozogni.
